Двумасовият маховик е един от най-скъпите елементи в съвременните автомобили. Двумасовият маховик е скъп. Допълнително трябва да се вземе предвид необходимостта от смяна на съединителя, маслото в скоростната кутия и високата цена на услугата (поради изисквани труд и време).
Признаци за повреда на двумасовия маховик
Как да разберем, че двумасовият маховик трябва да бъде сменен? Това са типичните признаци за повреда на двумасовия маховик:
- Намален комфорт на пътуване – силно осезаеми вибрации в кабината на автомобила;
- Вибрации в кабината, осезаеми при работа на двигателя на празен ход (които преди това не и имало);
- Чукане след гасене на двигателя – забележка – при дизеловите двигатели това може да е резултат от неправилно затваряне на дроселовата клапа;
- Чукане при стартиране на двигателя;
- Чукане при ускоряване;
- Тракане на празен ход.
Ремонт на двумасовия маховик – какви решения?
Какви са възможностите за шофьор, в чийто автомобил се е повредил двумасовия маховик?
- Използване на нов двумасов маховик – заедно със съединителя. Както споменахме по-рано, най-изгодно е да закупите заместител със средно качество. Разбира се, струва си да помислите каква е причината за повредата – и да я отстраните. Например да смените начина на шофиране, ремонт на двигателя и т.н.
- Използване на фабричен комплект за преобразуване, където вместо двумасов маховик се използва съединител с по-големи гасители на усукващи вибрации. Такива комплекти се предлагат само за определени двигатели. Обикновено това са единици с ниска мощност.
- Демонтаж на двумасовия маховик и използване на стандартен маховик. Най-лошото възможно решение. Липсата на двумасов маховик ще доведе до прехвърляне на вибрации към компонентите на задвижващата система (скоростна кутия и задвижващи полуоси), което ще доведе до тяхното ускорено износване. Може да спестите при смяната на двумасовия маховик, но цената на ремонта на скоростната кутия ще бъде по-висока. Освен това комфортът при шофиране ще бъде нисък. Липсата на двумасов маховик ще причини вибрации в кабината.
Коментари