Новини

Инструкция за ремонт – Renault Espace-IV, модел 2002-2004 – електрическа ръчна спирачка с управляващ елемент и жила

Преди започване на ремонтните работи по спирачките на задния мост при споменатите по-горе модели превозни средства, електрическата ръчна спирачка (EPB) трябва да бъде освободена или деактивирана. Аварийно освобождаване Изпълнете следните стъпки за аварийно освобождаване: Включете запалването Поставете автоматичната скоростна кутия в положение „P“ Освободете ръчната спирачка: За да направите това, натиснете бутона за освобождаване и […]

Твърди или меки накладки

Твърдост на спирачната накладка е термин, който обикновено се прилага за описване на трайността на фрикционния материала. Прието е, че твърдите накладки са по-подходящи за състезателни условия. Това изразява повече от промяна на твърдостта, особено защото за съвременните производители на спирачни накладки не е трудно да удължи живота им или да се подобрят характеристиките им. Твърдостта на […]

Елон Мъск: Тесла планира да построи фабрика в Германия

Tesla планира да построи следващата си фабрика в близост до Берлин, заяви изпълнителният директор Елон Мъск, изпращайки страхотно съобщение до автомобилните производители в Германия, че той се отправя към дома им. Tesla също ще създаде инженерно-конструктивен център в Берлин в близост до новото летище на германската столица, заяви Мъск във вторник. Той направи коментарите, докато беше […]

Кое окачване е по-добро – с два носача или макферсон?

Искате краткия отговор или дългия? Краткият отговор е, че някои автомобили имат по-плавно возене с окачване с два носача, но това не е вярно за всички автомобили. Зависи от вашата марка и модел. Дългият отговор обяснява причините, поради които отговорът не е еднозначен. Да започнем отново с основите: какво е окачването с два носача? Какво е […]

Сървърът на Continental свързва електрическите автомобили на VW ID

Новата концепция на сървъра на Continental е централен елемент за преобразуване в архитектура, ориентирана към услугата, за високо свързани електрически автомобили Volkswagen използва сървъра като сървър за приложения в автомобила (ICAS1) за интелигентни автомобили (ID), базирани на модулната матрица за електрическо задвижване (MEB) Високата изчислителна мощност и последователното разделение на хардуера и софтуера проправят пътя […]

Ролки за свободен ход на алтернатора

Ролката за свободен ход на алтернатора може да компенсира цикличните неравномерности при стандартните двигатели. Те се срещат във всички конвенционални двигатели с вътрешно горене. В крайна сметка такива двигатели нямат непрекъснат принцип на работа, а такъв, който е разделен на отделни цикли. За ремъка, разбира се, тези колебателни скорости и въртящи моменти са неблагоприятни. Решението: ролка със […]

Адаптивни системи за предно осветление (AFS)

Днешните превозни средства се опитват да оптимизират нощното виждане чрез динамично регулиране на фаровете. Тук първо ще разгледаме предимствата на тази технология, а след това и накратко предизвикателствата на дизайна и основните градивни елементи. Адаптивните системи за предно осветление (AFS) се опитват динамично да регулират фаровете на автомобила, така че водачът да има оптимално нощно […]

Сензори за следене на налягането в гумите (TPMS)

TPMS е електронна система, която следи налягането на въздуха в гумите. Ако гумите са недостатъчно или прекалено надути, TPMS активира предупредителна светлина на таблото за управление. Когато светлината е постоянна, това означава, че трябва да се провери налягането в гумите. TPMS сензорите могат да станат объркващи с всички различни модели и видове на пазара и с различни процедури за програмиране […]

Рециркулация на изгорелите газове с охлаждане – за по-ниски вредни емисии

Като специалист с дългогодишен опит в управлението на емисиите, Pierburg е OE доставчик на системи за охлаждане на рециркулацията на отработените газове. Сега, Motorservice предоставя тази технология на афтърмаркет пазара. Все по-строгите регулации за емисиите изискват постоянно подобряване на методите за контрол на емисиите. За дизелови двигатели, това се прилага за по-нататъшно намаляване на азотните […]

Консумация на масло, причинена от течове във всмукателната система и лошо филтриране на въздуха

По пътя към горивната камера постъпващият въздух преминава през редица места, където компонентите се съединяват (фиг. 1). Ако тези връзки не са уплътнени, в двигателят ще постъпи нефилтриран, замърсен въздух. Същият ефект ще се наблюдава, ако входящият въздух е недостатъчно филтриран. Причините за това включват: Пренебрегване на поддръжката на въздушния филтър (надвишаващи интервалите на смяна) […]