Списък от статии Отбелязване - бутала

MAHLE за първи път произвежда високопроизводителни алуминиеви бутала, използвайки 3D печат

Допълнително производство: съвместният проект с Porsche и Trumpf дава първото в света 3D принтирано бутало Успешно тестване в Porsche 911 GT2 RS: 200-часов тест за издръжливост на изпитателния стенд при най-тежки условия 3D принтираното бутало увеличава производителността и ефективността на задвижващото устройство с мощност 700 к.с. MAHLE специално разработва своя опит в 3D печат за […]

Маркировки на челото на буталото

Различните маркировки на челото на буталото и какво означават: Гледайки бутало, маркировките върху челото му привличат вниманието. В допълнение към размерите и спецификации за хлабини, повечето бутала показват информация за тяхната монтажна ориентация. Буталата са маркирани с ориентация за монтиране според спецификациите на нашите клиенти – производители на двигатели. Многото клиенти означават също много различни […]

Пукнатини в горната част на буталото

Описание В горната част на буталото има пукнатини (фиг. 1). Буталото е счупено в отвора на буталния болт (фиг. 2). По ръба на чашата на челото на буталото има пукнатини (фиг. 3a + b). Вероятни причини Пукнатините са резултат от механично или термично претоварване на буталото. Механично претоварване: Механичното претоварване на буталото често се причинява […]

Удари на клапана в горната част на буталото и чукването на буталото в цилиндровата глава

Ударите на клапана или контактните белези са видими в горната част на буталото поради сблъсъци с цилиндровата глава (фиг. 1–2). Буталото се счупва под прав ъгъл спрямо отвора на буталния болт (фиг. 3) поради тежки удари в горната част на буталото. Описаният по-горе вид повреди се причинява от сблъсък на буталото. Сблъсък може да възникне […]

Разтопяване в горната част и по периферията на буталото на бензиновия двигател

Описание Типът на повредите описан тук, включва няколко етапа, вариращи от частично разтопяване до дупка в горната част на буталото: Повърхността е груба и по ръба на горната част на буталото има лека ерозия (фиг. 1). Счупване в областта между каналите за буталните пръстени (фиг. 2a + b). Разтопени участъци могат да се видят в […]

Износване на полата на буталото поради недостатъчна хлабина в цилиндъра

Описание на щетите Няколко подобни зони на износване около буталната пола. Маркиране на износването както от страната на натиск, така и от противоположната страна на полата на буталото Повърхността се променя от ярки маркировки на износване до гладки, тъмно обезцветени зони на износване, причинени от триене. Ненарушена зона в областта на буталните пръстени. Оценка на […]

Бутални системи за леки автомобили

Топлинните и механични натоварвания на буталата в съвременните бензинови и дизелови двигатели отбелязаха значително увеличение, главно поради по-високите нива на специфична мощност. Освен това буталата са предназначени да увеличат ефективността на двигателя, например чрез намалено тегло и триене. Продуктовата гама MAHLE включва бутала с висока устойчивост на напрежение, които допринасят за намаляване на разхода на гориво и […]

Пластична деформация на буталото във фазата на разработването

През първите часове на работа новите бутала се подлагат на трайна пластична деформация. На повечето бутала диаметърът се намалява с няколко стотни от милиметъра. Този процес се посочва като повреда на полата. Техническа обосновка Неизправността на полата се причинява от термично и механично напрежение върху буталото по време на първата фаза на загряване. Намаляването на […]

Монтиране на буталото в отвора на цилиндъра

Какво трябва да се спазва при монтирането на буталото в отвора на цилиндъра? Какво трябва да направите, ако буталото не може да бъде вкарано в цилиндъра? Можете ли да работите с чук? И защо винаги трябва да проверявате скобата за буталните пръстени? Почистете добре уплътнителната част на блока на двигателя от части от стари гарнитури и уплътнения, ако […]

Първи стоманени бутала за леки автомобили

Kolbenschmidt GmbH – част от Rheinmetall Automotive – е пионер в разработването на стоманени бутала за използване в двигатели на леки автомобили – технология, която е добре утвърдена в съвременното производство на двигатели. Стоманеното бутало има многобройни предимства пред алуминиевото бутало, включително намаляване на триенето, теглото и разхода на гориво. MS Motorservice International GmbH сега пренася тази […]