KYB отговаря на някои често задавани въпроси „Защо някои амортисьори на KYB са по-къси от оригиналните?“ Това се дължи на наличието на „отскочна пружина”. По време на първата фаза на масово производство на автомобил, конструкцията на OE амортисьорите често съдържат отскочна пружина. По този начин амортисьорите на KYB са точно съвпадащи с този първоначален дизайн. […]

Иновациите, страстта и уникалността са водещите ценности, които марката възприема като част от стратегическото си обновяване. Maserati MC20 е красивият, подобен на стрела представител на новата ера на Maserati. Истинско технологично бижу, което съчетава майсторство и инженерство, елегантност и производителност. V6 би-турбо двигател с 630 к.с. е първият, който Maserati е произвел след прекъсване от повече от 20 […]

Каталогът TecDoc е актуализиран, за да включва подходящи инсталационни видеоклипове за KYB, където е приложимо. При търсене на част, ако има подходящо видео за този конкретен компонент, линк към видеото ще се появи за справка. Всички тези видеоклипове са за превозни средства, при които е труден или необичаен процесът за смяна на амортисьорите. KYB разполага […]

С над 100 години опит в хидравликата идва богат набор от знания и опит. Това включва физическа оценка на комфорта и характеристиките на возията от опитни шофьори, технология за прогнозиране на поведението на превозното средство чрез компютърни симулации, базиран на статистически анализ и др. Сега KYB използва следващото поколение изкуствен интелект, за да ускори и […]

По-ниското тегло на компонента допринася за намаляване на общото тегло на превозното средство По-малко корозия в сравнение с конвенционалните амортисьори ZF Aftermarket предлага амортисьори с пластмасово покритие за повечето камиони С амортисьорите на Sachs товарните превозни средства работят надеждно и икономично. Подобно на всички резервни части на Sachs, те отстояват качеството на марката от Германия и […]

Системата за окачване на KYB за интелигентно управление на амортисьорите е най-новата иновативна технология, разработена от KYB и се използва при селекция от престижни автомобили. В Европа се използва от PSA на DS7 под името DS Active Scan Suspension. Тази технология ще се прилага и на Peugeot 508 и новия DS9, който ще бъде пуснат […]

През зимата метеорологичните условия могат да повлияят неблагоприятно на елементите на окачването на превозното средство, което често води до трайното им увреждане и засяга безопасността при шофиране. Въпреки последните събития които значително са нарушили функционирането ни във всички области на социалния живот, трябва да не забравяме за това, тази ситуация със сигурност ще се подобри […]

Механиците в автосервизите, които сменят амортисьорите на определени модели автомобили, може да забележат, че препоръчителните заместващи амортисьори Monroe® за тези превозни средства имат малко по-малка дължина в сравнение с макферсоните, които се подменят. Тази разлика може да изисква незначителна промяна в начина на монтиране на пружината, горния опорен тампон и други компоненти. Тези разлики не отразяват […]

Когато превозното средство спира, ускорява и завива, тежестта се прехвърля и наклона на автомобила се променя. Ако се прави по контролиран начин, спирането може да прехвърли теглото ефективно на гумата, която се нуждае най-много от нея. В по-голямата си част окачването и гумите се справят най-добре, когато пренасянето на теглото не е внезапно и окачването не се […]

Преди да монтирате нови амортисьори, трябва да ги обезвъздушите, като преместите буталото няколко пъти нагоре и надолу. Причина: Поради хоризонталното положение на амортисьорите е възможно газа и хидравличната течност да се смесят вътре в амортисьора (фиг. 1). Хоризонталното положение води до това, че оптималният ефект на абсорбция не се постига, докато превозното средство не е […]