Списък от статии Отбелязване - HELLA

Дизайн на въздушната възглавница

Въздушната възглавница за водача е с обем от около 67 л. Тя, заедно с корпусът, газовият генератор и капакът се намират във волана. В случай на авария, управляващото устройство задейства генератора. В процеса на задействане ток загрява тънка жичка и се изстрелва сачма. Докато процесът продължава, няма експлозия – вместо това горивото изгаря. Това гориво […]

Как се програмират автомобилни ключове

Ако в резултат на загуба или дефект е необходим допълнителен, нов, преносим радио предавателен ключ, тогава този предавател трябва да бъде програмиран или „обучен“ в превозното средство от нулата. Всички ключове на превозното средство, включително ръчни радиопредаватели, както и подходящ диагностичен блок, съставляват оборудването, необходимо за извършване на такова програмиране или „обучаване“. Всички преносими радиопредаватели, […]

Ултразвукова помощ за паркиране

Асистентът за паркиране е система за помощ на водача, която подкрепя шофьорите по време на маневриране и паркиране и ги предупреждава за препятствия в непосредствена близост до автомобила. Традиционната помощ за паркиране работи на базата на ултразвук, който се излъчва с помощта на няколко сензора. Ако бъде открито препятствие, водачът е информиран за това или визуално, […]

Сензор за положение на разпределителния вал

Сензорът на разпределителния вал позволява на управлението на двигателя да определи точното положение на задвижването на коляновия вал. Тази информация е необходима за изчисляване на точката на запалване и точката на впръскване, наред с други неща. Задачата на сензора на разпределителния вал е да работи със сензора на коляновия вал, за да определи точното им положение. Чрез […]

Проверка на работата на системата за зареждане

Преди да започнете теста на алтернатора, първо трябва да се тестват батериите. Проста проверка на състоянието на заряда може да се извърши с наличен в търговската мрежа волтметър. Напрежението в отворена верига на акумулатора може да бъде измерено директно на клемите на акумулатора. За тази цел обаче всички потребители на електрическа енергия в превозното средство […]

Система за пасивен вход / запалване в автомобила

Със системата Pasive Entry / Go автомобилът се заключва и отключва – и двигателят стартира и спира – пасивно. Това спестява на потребителя да търси ключа-радиопредавател, да трябва да го държи и да натиска бутоните му, за да активира необходимите функции. Тези системи за за влизане и шофиране повишават комфорта на потребителя и улесняват влизането в превозното […]

СИСТЕМА ЗА МОНИТОРИНГ НА НАЛЯГАНЕТО В ГУМИТЕ (TMPS) – III ЧАСТ

Ако резервното колело също трябва да бъде наблюдавано от системата за следене на налягането в гумите, след отстраняването му, то трябва да се монтира отново на точното място, на което е било преди. Особено по време на проверка или след тест за налягане, например за BMW E60, E65, трябва да се гарантира, че вентилът на […]

Система за мониторинг на налягането в гумите (TMPS) – II част

На какво трябва да се обърне внимание по време на смяна на гумите Преди да смените колело или гума, винаги трябва да проверите дали автомобилът има система за наблюдение на налягането в гумите. Това може да се установи например от цветен клапан, цветна капачка на клапана, символ на таблото или допълнителен дисплей (за модернизирани системи). Препоръчва се […]

Система за мониторинг на налягането в гумите (TMPS) – I част

От края на 2014 г. всички нови превозни средства имат система за наблюдение на налягането в гумите като стандарт. Тя сигнализира за недостатъчно налягане в гумите и предпазва водача от увеличен разход на гориво и повреди на гумите. В тази и следващи публикации ще представим подробности, свързани със съответните варианти на системата, практически съвети за смяна на […]

Какво трябва да направим след смяна на ксеноновите лампи на Mercedes – Benz

Информацията се отнася за автомобили Mercedes – Benz с ксенонови лампи с вградено запалителително устройство Прочетете брояча на работните часове / настройте брояча на нула В някои варианти информацията за работните минути на ксеноновите лампи се съхранява в захранващия модул на ксеноновите фарове. Преди да смените ксеноновите лампи, работните минути трябва да бъдат прочетени. Тази информация […]