Техника

Какви са първитне симптоми на повреда на турбокомпресор?

Турбокомпресорът противно на обиходното мнение е много трайно съоръжение. Това устройство въпреки работата при невероятни температури, а също и работните скорости е способно да функционира дълго време. Както самият двигател, така също и турбокомпресорът се нуждаят от грижи и предпазни средства, за да могат да поддържат своето ползване за дълго време. Ако не се спазят […]

Jeep Cherokee: вибрации в автомобила по време на ускоряване

Фирма Autodata води ръководството Autodocta, в което представя решения на често срещани автомобилни проблеми, които са трудни за диагностициране. Този път проблем представляват вибрациите в Jeep Cherokee, които се наблюдават, когато колата набира скорост. Собственик на Jeep Cherokee от 2015 г. дойде в нашия сервиз и се оплака от вибрации в автомобила по време на […]

Range Rover Evoque: появяващи понякога проблеми със стартиране на двигателя

Собственик на Range Rover Evoque се оплаква от появяващи се от време на време трудности при стартиране на автомобила. За решаването на проблема помагат специалистите на фирма Autodata. В нашия сервиз приехме автомобил Range Rover Evoque от 2016 година с дизелов двигател Diesel 2.0, в който от време на време е затруднено стартирането. Стартерът върти, […]

Конвертиране на въздушно окачване в традиционно

Системите за въздушно окачване бяха начело на иновациите в автомобилния свят, когато бяха представени за първи път; Въздушните пружини и електронното управление на возенето осигуряват леко, меко като коприна пътуване, но то не трае вечно. Всички въздушни окачвания споделят обща уязвимост: течове на въздух. И когато една система вече не може да задържа въздух, тя се проваля. Колкото […]

Електронните термостати, управлявани с карта в ECU осигуряват няколко предимства

Как работят електронните термостати, контролирани от карта Електронните MAP-контролирани термостати се управляват от електронния блок за управление на двигателя (ECU). Това осигурява прецизно регулиране на температурата въз основа на натоварванията на двигателя. Електронните MAP-контролирани термостати осигуряват по-широка и бърза работа от традиционния термостат на двигателя. Конвенционалните термостати могат да реагират само на промени в температурата, […]

Какво може да се случи, когато не проверим каталожния номер на масления филтър?

Много от капсулованите маслени филтри с различни каталожни номера имат много сходни размери на корпуса и еднакви резби. Общата визуална прилика между филтрите с различно приложение може да бъде причина за монтирането на грешен филтър в даден автомобил. Нека започнем с това как може да възникне такава ситуация. Понякога хората, които не се занимават професионално […]

Защо си струва да се подмени гъвкавата ремъчна шайба?

Гъвкавата ремъчна шайба задвижва всички елементи от оборудването на двигателя и затова нейното правилно действие е много важно. Ограничаване на експлоатационните разходи на автомобила: При смяната на ангренажния ремък, сменете едновременно и гъвкавата шайба. Това ще сведе до минимум разходите и времето, през което автомобилът е изведен от експлоатация. Безопасност: Повредената гъвкава шайба може да […]

Смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия – често задавани въпроси

В рамките на нашия мини-технически цикъл ние отговаряме на най-често повдиганите въпроси относно обслужването на автоматични скоростни кутии. Отговорите са предоставени от специалистите на фирма Ravenol. Трябва ли да се сменява маслото ATF в автоматична скоростна кутия? Както при двигателя, необходима е редовна смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия, тъй като маслото се изразходва […]

Chrysler Grand Voyager: предупредителна лампа за неизправност на двигателя

Фирма Autodata води ръководството Autodocta, в което представя решения на често срещани автомобилни проблеми, които са трудни за диагностициране. Този път обсъжданият проблем е повреда на Chrysler, при която свети предупредителната лампа за неизправност на двигателя и кодът за повреда P2463 се съхранява в паметта. Наскоро в нашия сервиз имаше Grand Voyager от 2010 г., […]

Щети, причинени от прегряване

Защо изтриването е видимо върху цялата глава на буталото? Какво се случва, когато масленият инжектор е огънат или дефектен и не охлажда достатъчно буталото отдолу? Как се получава изтриване на буталния прът от двете страни? Тук ще намерите подходяща информация. В случай на изтривания поради прегряване, масленият филм се счупва поради прегряването. Първоначално прегряването причинява […]