С този въпрос се сблъскват клиентите и механиците, обслужващи климатичните системи. Отговорът на този въпрос не е еднозначен, тъй като необходимостта от смяна на радиатора (кондензатора) на климатика в този случай зависи от конструктивното решение на използвания в даден автомобил кондензатор.  Може да се приеме основно разделение на климатичните охладители на последователни и паралелни кондензатори. […]

Ремонтът на механичен апарат на ръчната спирачка е задача, която всеки механик може да изпълни успешно. Особено, ако използва добра инструкция – като тази, представена във видеото на фирма Budweg. Видеото по-долу показва процеса на ремонт на апарата на ръчната спирачка

Помогна да спаси около 90 000 живота след дебюта си. Разгръща се по-бързо, отколкото човек може да мига. Преминава през над 1,8 милиона симулации на катастрофи, докато не е готов за производство в съвременните модели превозни средства. Член на управителния съвет на Bosch Крьогер: „Bosch е пионер в автомобилната електроника и безопасността.“ Катастрофа, силен гръм […]

Служителите на фирма Autodata получиха следното запитване: Въпрос: Имаме проблеми с определянето на причината за шумове (почукване) в предната част на превозното средство при стартиране или при смяна на посоката на движение на заден ход в Peugeot 207 от 2009 г. Шумът се чува и установихме, че идва от левия преден ъгъл на автомобила. Проверихме […]

Загрижеността за празните батерии все още е голяма. Тези, които все още не се доверяват на непрекъснато нарастващия набор от опции за зареждане за своите изисквания за мобилност, могат да решат първо да изберат  хибриден автомобил. За да се увеличи допълнително делът на електрическите превозни средства в Германия тази година електрическите превозни средства са субсидирани […]

Намалете емисиите на замърсители и разхода на гориво с почистване с водород Във времена на дискусии относно намаляването на фините прахови частици в автомобилния сектор, темата за почистването на въглеродните натрупвания с водород всъщност трябва да е много популярно. За съжаление не е така. Намаляването на вредните емисии с най-простите средства и икономия на гориво […]

Проверяваме шайбата на всеки 60 000 км или при всяка смяна на клиновия ремък. Специалистите от NTN-SNR предлагат най-лесния начин за проверка на шайбата. При охладен и изключен двигател нанесете маркировка върху шайбата от външния ръб на шайбата чак до главината. След това стартирайте двигателя и активирайте всички функции, които използват задвижването с клиновия ремък […]

Фирма Elring е подготвила видео с инструкции, което показва стъпка по стъпка процеса на инсталиране върху вала на уплътнителни пръстени, изработени от PTFE (тефлон). В това видео ще научите как професионално да прилагате течни уплътнители и да монтирате PTFE уплътнение на вала на 1,6-литров дизелов двигател. Видеото можете да видите по-долу, то не съдържа думи […]

Каква е разликата между зимните и всесезонните гуми? Настъпването на зимата е време на разправии за шофьорите. С това ръководство с препоръки зимните гуми вече няма да имат никакви тайни за вас и вие ще можете да се движите по замръзналите и заснежени пътища тихо и безопасно. 7-те основни причини за оборудване със зимни гуми 1. […]

Блокирането на разпределителния вал е необходимо за правилното позициониране на балансиращия вал при смяна на ангренажния ремък и ремъка на балансиращия вал на много видове двигатели на Honda. Инструкция по примера на блокировката Blue Print ADH25501. Балансиращият вал се задвижва от коляновия вал чрез зъбен ремък. За да смените ангренажния ремък, ремъкът на балансиращия вал […]