Списък от статии Отбелязване - ms-motorservice

Рециркулация на изгорелите газове с охлаждане – за по-ниски вредни емисии

Като специалист с дългогодишен опит в управлението на емисиите, Pierburg е OE доставчик на системи за охлаждане на рециркулацията на отработените газове. Сега, Motorservice предоставя тази технология на афтърмаркет пазара. Все по-строгите регулации за емисиите изискват постоянно подобряване на методите за контрол на емисиите. За дизелови двигатели, това се прилага за по-нататъшно намаляване на азотните […]

Бърза проверка на въздушните клапани за вторичен въздух

Шумна помпа за вторичен въздух? Защо се появяват колебания на оборотите при студен двигател? Каква е причината за проблема с диагностичните кодове P0410 и P04011?  Проверете електрическия превключващ клапан и въздушния клапан за вторичен въздух. Следните оплаквания от клиенти могат да възникнат по време на фазата на движение със студен двигател в превозни средства, които […]

Водни помпи за AUDI / SEAT / ŠKODA / VW – Опасност от счупване поради грешки по време на монтажа!

Проблемът се отнася до: С горепосочените водни помпи, съществува опасност от това, че корпусът може да се счупи в случай на неправилен монтаж. Загубата на охлаждащата мощност може да доведе до сериозни последващи повреди на двигателя. Причините за повреждането включват: Уплътненията са замърсени с масло, напр. поради омазняване на уплътнението или замърсяване с моторно масло […]

Лагери на двигателя

Лагерни функции и смазване Течно триене и смесено триене Течно триене Течното триене е техническият термин засъстояние, при което двете плъзгащите се части са отделени от едната друга от течен филм (масло, вода и т.н.) и нямат метален контакт. Валът плава в лагерите. Смесено триене Ако връхчетата на взаимодействащите плъзгащи се части се докосват или […]

Монтиране на буталата в двигателя

За какво трябва да внимаваме, когато монтираме бутала? Когато инсталирате бутала, има много неща, за които трябва да внимавате – от безпроблемно осигуряването на сглобката на буталата и мотовилките и правилното поставяне на буталата в цилиндъра до тестването на двигателя. Нашето ръководство показва как да изпълните някои от тези стъпки и предоставя ценни съвети за […]

Проблеми с уплътняването и повреди на буталните пръстени

Как се развива замърсяването на двигателя? Има две основни причини за замърсяване на двигателя: замърсяването може да влезе в двигателя чрез дефектен въздушен филтър или да попадне в маслената верига след ремонт или преустройство. Това замърсяване може да доведе до повреда на двигателя. Поглъщането на замърсяване в двигателя е една от най-честите причини за ранно износване на […]

Mercedes Benz – CWA 400 Електрическата водна помпа е в период на замяна: изискват се отделни входни връзки

С превозните средства, изброени по-долу, електрическа водна помпа с OEM референтен номер A 274 200 01 07 беше инсталирана в началото на серийното производство. Тези водни помпи бяха заменени от водната помпа с номер A 274 200 02 07 по време на серийната продукция (от 09/2015), включваща модифициран елемент за свързване от входящата страна. Входяща […]

Причини за повреди на клапаните

Клапанът вече не се затваря правилно? Възможните причини включват неправилно зададена хлабина на клапана – или леглото на клапана / водачът не са били центрирани. Прекомерно голямата или малка хлабина на клапана също може да има фатални последици. Тук ще намерите преглед на възможните повреди на клапаните и техните причини. Грешки при инсталиране и настройка […]

Повреда на вакуумната помпа – липса на смазване поради неправилен монтаж

Какво може да доведе до отказ на тази вакуумна помпа? Защо спирачната сила намалява и защо усилвателя на спирачките не работи? Това причинено ли е от липсата на смазване? Това е възможно при вакуумни помпи, задвижвани от разпределителния вал. Разберете защо вакуумната помпа се поврежда и как можете да предотвратите това. Превозно средство Идентификация на […]

Oтказ на регулиращия дросел

Защо индикаторът за неизправност не изгасва? Защо температурата на двигателя се увеличава? Защо свети на таблото „Проблем с отработените газове“? Това може да бъде причинено от повреден регулиращ дросел. Възможни оплаквания: Индикация “Emission, Workshop” на многофункционалното табло Температурата на двигателя се повишава Лампичката за грешки свети постоянно „Тресене“ след изключване на двигателя Тези оплаквания могат да се дължат […]