Хибридните концепции изискват максимално ефективни двигатели с вътрешно горене, за да се постигне a значително намаляване на CO2 емисии. Бензиновите двигатели на Miller / Atkinson cycle показват отличен напредък в стремежа към намаления CO2 нива, които производителите на автомобили в ЕС трябва да спазват с до 2030 г. VTG турбокомпресорите на BorgWarner са идеална система […]

Технологията подобрява емисиите и разхода на гориво за хибридите Fiat 500 и Panda Решението на BorgWarner подпомага автомобилните производители в прехода към нова мобилност EGR модулът е напълно разработен и произведен от BorgWarner BorgWarner доставя своята технология за рециркулация на отработените газове (EGR) на най-новия бензинов двигател FireFly, който е разработен за хибридните модели Fiat […]

Голяма част от иновациите в автомобилната индустрия днес се движат от по-строгите стандарти за емисии, увеличаване на урбанизацията и по-голям акцент върху надеждността. В резултат на това преобладаващите архитектури на задвижването ще бъдат така наречените конфигурации P1 и P2 (фиг. 1). За разлика от P1 дизайнът, решението P2 позволява чисто електрическо задвижване чрез използване на […]

Основните производители на три континента избират нагревателите за бъдещи електрически и хибридни автомобили Първите автомобили, в които ще се вложат тези пионерни технологии за отопление с високо напрежение, се планират за производството през 2021 година Високоефективните системи с дебел филм (TFE) предлагат решения за кондициониране на акумулатора и пътническата кабина Очаква се през 2021 г. […]

Недобре центрирана намотка и други недостатъци на фалшификатите на бобини могат да доведат до скъпи последващи разходи. Репликите на бобината на запалването често са евтини. И така са направени: от нискокачествени материали и голям брой отделни компоненти, поради това те не постигат електронните свойства и способностите за термично натоварване на оригиналните бобини. Репликите работят само […]

Инструкциите за диагностика на турбосистеми посочват възможните причини, когато двигателят показва симптоми на повреда. Често дефектният турбокомпресор е следствие от някои други първични дефекти на двигателя, които не могат да бъдат отстранени само чрез подмяна на турбокомпресора. Въпреки това с разбирането на симптомите можете да определите истинската същност и обхват на проблемите. Тогава може да […]

Задвижвано от по-високите изисквания за ефективност на двигателя, топлинното управление на двигателите с горене получава все по-голямо внимание. Потенциалът за ефективност на двигателя е резултат от подобреното изгаряне във фазата на загряване и намаляването на загубата от триене. BorgWarner оценява поведението на загряване на съвременен автомобил в няколко цикъла на изпитване, включително Световния хармонизиран цикъл […]

Тестовете разкриват кое е по-ефективно Въпросът изглежда толкова стар, колкото самия автомобил или двигателят с вътрешно горене. През последните десетилетия няколко проучвания изследват коя технология за синхронизация предлага най-доброто качество и производителност. За да хвърли малко светлина за това, коя система осигурява по-голяма ефективност, BorgWarner проведе интензивни тестове на ремъци и вериги на двигатели в […]

Анализаторите считат, че бизнеса с двигатели и трансмисии на BorgWarner и Delphi навлизат в период на спад, тъй като производителите на автомобили се консолидират и инвестират в развитието на електрически превозни средства. BorgWarner Inc. е в напреднали дискусии за придобиване на Delphi Technologies Plc в сделка, която ще обедини двата доставчика, позициониращи се за преминаването им към […]

Начало на масовото производство на eTurbo ™ през 2022 г. за основен OE производител Технологията позволява да се спазват по-строги норми за емисиите Повече от 200% подобрение на усилването в преходния период и 50% намаление на времето до достигане на въртящия момент –  практически се елиминира турбо закъснението и води до изключителен въртящ момент BorgWarner […]