Водещата компания за филтрация, термично управление и водородна мобилност, UFI Filters, обяви, че революционната ѝ технология за въздушни филтри за двигатели, MULTITUBE, вече е монтирана като оригинално оборудване в новия хибриден суперавтомобил Temerario на Lamborghini.

Temerario представлява важен повратен момент за Lamborghini, тъй като бележи изоставянето на историческия V10 двигател, който производителят на автомобили преди е предпочитал, в полза на безпрецедентния V8 двигател с комбинация от два турбокомпресора и три електрически мотора.

Нуждите от аспирация на такава изтънчена машина изискват технологично напреднала система за филтрация на въздуха в двигателя. Революционният въздушен филтър UFI MULTITUBE, разработен от изследователите на UFI Filters, е избран, тъй като отговаря на всички необходими спецификации.

Giorgio Girondi, Председател на UFI Group коментира: “Temerario, Revuelto и Sián са само някои от примерите за нашето партньорство с Lamborghini. Те показват как отличното качество на технологиите на UFI е избрано за екстремната производителност на суперавтомобилите не само с традиционни двигатели, но и с нови хибридни двигатели. UFI Filters е готов за бъдещето с решения за всички форми на мобилност.”

UFI MULTITUBE използва патентована тръбна структура вместо традиционния панелен въздушен филтър за двигател. Специалната форма на филтриращата среда, изработена от 100% хидрофобни синтетични влакна, позволява много висока филтрационна ефективност между 98.5 и 98.8%.

Други специални характеристики на MULTITUBE са неговата геометрична гъвкавост и по-малките размери на филтъра. Всъщност структурата на патрона позволява тръбите да бъдат поставени в различни позиции; независимо дали са паралелни, последователни или съобразени с различните геометрии, диаметри и дължини, изисквани от производителя на автомобила и местоположението на филтъра.

Втората характеристика на MULTITUBE се отнася до заеманото пространство, което е намалено с до 50% в сравнение с конвенционална панелна система, без това да засяга по никакъв начин възможностите му за филтрация. Това от своя страна води до по-лек филтър, което е от съществено значение при високопроизводителни автомобили като Lamborghini Temerario.

Друг важен аспект на MULTITUBE са геометричните форми, образувани от тръбите му. Те дават възможност за оптимизиране на флуидната динамика на входящия въздух, чието линейно преминаване през структурата намалява въздушното съпротивление на автомобила.

Подобрената динамика на потока направи възможно позиционирането на въздушния филтър на двигателя – който този път разполага с черна филтрираща среда по естетични причини – в зоната на колелната арка на Lamborghini Temerario; подсилвайки прецизното аеродинамично проучване, което заключи, че е възможно да се получи много високо вертикално натоварване, като същевременно се премахне нуждата от голямо задно крило.

Динамиката на въздушния поток в MULTITUBE също минимизира загубите на налягане и енергия, гарантирайки увеличаване на мощността на топлинния двигател, като същевременно допринася за намаляване на разхода на гориво и емисиите на замърсители.

UFI MULTITUBE също премина теста DIN53438 (ISO стандарт), който определя степента на горене на търговските материали, получавайки най-високата възможна класификация (F1).

Революционната технология за въздушни филтри за двигатели UFI MULTITUBE на UFI Filters позволи на компанията да отговори на изискванията за монтаж не само при автомобили с ултра висока производителност, но и при градски автомобили. Това последно разширение на семейството MULTITUBE също показва готовността на тази иновация за хибридни суперавтомобили.