Шумът от спирачната система невинаги е признак за дефектни части. В много случаи причината за него са грешки при монтажа или неправилни сервизни практики. Марчин Островски, технически инструктор на марката Bendix, обяснява кои пропуски най-често водят до нежелани звуци и как да ги избегнем, за да ограничим рекламациите и да подобрим комфорта на шофиране на клиентите.

Bendix непрекъснато усъвършенства своите продукти и фрикционни материали, за да отговорят на нарастващите изисквания и да осигурят най-висока производителност. Това е нещо, с което марката е добре позната в бранша. Въпреки тези усилия обаче все още се случва сервизи да се обръщат към специалистите на Bendix с оплаквания относно вибрации и произтичащия от тях шум, генериран от спирачните накладки или дискове. В случай на рекламация инженерите на Bendix изследват частите, за да намерят първопричината за проблема.

Проблеми поради неправилен монтаж

Например: имахме случай, в който сервиз е сменил три комплекта накладки и дискове, но въпреки това проблемът с вибрациите при спиране продължавал да съществува. Това с право е предизвикало недоволство както у механика, така и у клиента. При друг случай клиент се е обърнал към специалистите на Bendix заради вибрации, появяващи се по време на спиране.

И в двата случая се оказало, че сервизът се е опитал да извърши ремонта набързо и не е спазил правилната процедура. Освен това, във втората описана ситуация, механикът е удрял със сила по главината, за да извади амортисьора от гнездото му, което е довело до повреда на главината. След монтирането на новия диск се е появило биене. Този проблем е можел да бъде открит, ако са били отделени няколко допълнителни минути за проверка на биенето на диска с помощта на индикаторен часовник. Пропускането на такива етапи от правилната процедура за смяна на спирачки, като измерването на страничното биене на диска, увеличава риска от поява на вибрации и връщане на клиента с рекламация.

– В повечето такива случаи, ако беше приложена правилната процедура, клиентът щеше да е доволен още след първия монтаж. Тази ситуация можеше също така да навреди на нашата репутация и да отслаби доверието в качеството на нашите продукти. Разбираме, че сервизите нямат много време за изпълнение на поръчките, но отделянето на няколко допълнителни минути за всички необходими етапи може да има голямо значение в дългосрочен план – казва Марчин Островски, технически инструктор на марката Bendix. Дистрибуторите също не са доволни – получават много рекламации и искания за замяна на продукт, въпреки че проблемите произтичат от грешки на сервизите или неоткрити повреди по автомобила.

Добрата смазка е основата

Друг често срещан фактор, който може да причини не само шум и вибрации на спирачките, но и тяхната корозия или дори повреда, е използването на неправилна смазка. Някои сервизи все още използват медна смазка при монтажа на спирачни накладки и дискове, която при високи температури изсъхва и се втвърдява. Освен това тя може да наруши работата на ABS системите поради своите проводящи свойства. Марката Bendix препоръчва използването на специализирана смазка, която запазва пластичността си при високи температури и позволява свободното движение на накладките в спирачния апарат. Добрата смазка може също така да предотврати образуването на корозия.

Нови изисквания на бранша

С нарастващото търсене на намаляване на теглото на превозните средства и технологичния напредък, ролята на автомобилния механик се променя. Значението на работата на специалиста нараства, особено когато простите дейности могат да окажат съществено влияние върху състоянието на автомобила и безопасността на пътя. Фирмите в бранша трябва да се погрижат да осигурят на сервизите подходящи обучения, за да бъдат те в крак с най-новите добри практики, например относно познанията за електрическите ръчни спирачки или ABS системите. Именно затова марката Bendix разполага със специализиран технически екип, който може да диагностицира проблеми, свързани с експлоатацията на спирачките, и да обучава механици в тази област. По време на срещите техническите инструктори обсъждат, наред с другото, типичните причини за шум от спирачките и начините за предотвратяването му, а също така обясняват как преките пътища могат да имат сериозни последици за целия ремонт или сервизно обслужване.