В Международния конгресен център (МКЦ) в Катовице се проведе Конгресът на новата мобилност 2025 (КНМ 2025), най-голямото събитие в Централна и Източна Европа, посветено на устойчивата трансформация, декарбонизацията на транспорта, новия урбанизъм и иновативните технологии. Конгресът продължи от 23 до 25 септември.

6-то издание на Конгреса на новата мобилност

Тазгодишното, 6-то издание на Конгреса беше рекордно. На 10 тематични сцени се изявиха над 500 експерти от целия свят, които в продължение на 3 дни дебатираха в повече от 250 точки от програмата. Лекторите на КНМ 2025 бяха от почти всички континенти и от близо 40 държави. Организаторите очакваха Конгреса да бъде посетен от около 10 хил. души. На 12 хил. м² изложбена площ се проведоха няколко десетки премиери, включително презентации на най-новите модели електрически автомобили.

Какво на КНМ 2025?

Първият, инаугурационен ден на Конгреса на новата мобилност 2025, който започна на 23 септември 2025 г., изобилстваше със събития. Списъкът по-долу обхваща само избрани от няколко десетки точки от програмата, които организаторите на Конгреса – PSNM и Горносилезко-Загленбската метрополия – планираха за този ден:

• Инаугурацията на КНМ 2025 се проведе с участието на Иданис Родригес – Комисар на Департамента по транспорт на Нью Йорк, Кшищоф Гавковски – Министър на цифровизацията и заместник-председател на Министерския съвет, както и Казимеж Каролчак – Председател на ГЗМ.

• Основна реч на Карло Рати, професор в МИТ и куратор на тазгодишната La Biennale във Венеция. Карло Рати разказа за промените, които иновативните технологии внасят в областта на архитектурата, както и за проектите, реализирани в рамките на Senseable City Laboratory – изследователска инициатива, действаща към Масачузетския технологичен институт.

• Организиран беше цикъл въпроси и отговори „Политически аспекти на устойчивото развитие: Гласуваме ли за декарбонизация и нова мобилност?”, в който взеха участие бившият премиер и ръководител на фракцията на ECR в Европарламента Матеуш Моравецки, депутатът Дариуш Виечорек и сенаторът Тадеуш Ярмузевич. Дискусията беше водена от Михал Куртика – Президент на COP24, Министър на климата и околната среда в периода 2019-2021 г. Събитието беше предшествано от обявяването на резултатите от социално проучване относно влиянието на политиците върху формирането на общественото мнение по темата за устойчивата трансформация.

• Панел „Нови бизнес модели: Рецепта за възстановяване на глобалното лидерство на автомобилните производители” с участието на представители на Toyota, Volvo, OTOMOTO, Goodyear и NIO, които дебатираха за изграждането на конкурентни предимства на лидерите в автомобилната индустрия вperiода на технологична трансформация.

• Проведоха се събития, посветени на автономните превозни средства, включително Форум на автономните превозни средства Powered by SDCM и основна реч на Микита Белахлазау от Waymo, световния лидер в технологиите за автономно шофиране, който отговори на въпроса дали автономните автомобили вече са готови за по-широко внедряване и комерсиализация.

• Проведен беше панел „AI Disruption. Краят на света, какъвто го познаваме?”, по време на който експерти от областта на технологиите, етиката, икономиката и правото дискутираха за положителните и отрицателните последици от развитието на изкуствения интелект.

• Проведоха се експертни дискусии и изказвания относно инфраструктурата за зареждане, включително основна реч на GreenWay „Защо зареждането на електромобили струва толкова, колкото струва?”, обясняваща митовете относно разходите за зареждане на електрически превозни средства, както и панел „Инфраструктура за зареждане – ще бъде ли някога достатъчна?”.

• Инаугурация на eHDV Forum, включващ общо 5 панела, 3 основни изказвания и един семинар, с участието на експерти и практици от цялата верига на стойността, които се изправиха пред най-важните предизвикателства на индустрията за тежкотоварен транспорт.

• Представени бяха премиерите на най-новите модели изцяло електрически автомобили, включително на Toyota (Urban Cruiser, обновения bZ4x, bZ4x Touring и C-HR+), Volkswagen (ID. CROSS Concept и e-Transporter) и Nissan (Micra).

Това са само някои от акцентите на тазгодишния Конгрес. Участието беше безплатно след предварителна регистрация.