Стратегиите на дистрибуторите, основани на собствени марки, дават коренно различни резултати в Централна иИзточна Европа. Най-новите данни показват, че докато полски или чешки механик безпогрешно разпознава продуктите, брандирани от търговците на едро, неговият колега от България или Естония нерядко не знае техния произход.
Осъзнаването на това дали даден продукт е собствена марка на дистрибутора или на независим производител е ключово за разбирането на пазара на резервни части. Анализът на отговорите на въпроса за познаването на частните марки на основните доставчици разкрива, че пазарът в ЦИЕ не е еднороден. Напротив — изправени сме пред мозайка от пазари с коренно различна степен на информираност и насищане с продукти на собствени марки.

Полша задава стандартите в региона
Полският автосервизен пазар се откроява на фона на цяла Централна иИзточна Европа с изключително висока степен на осведоменост за продуктите. Цели девет от десет анкетирани механика в Полша декларират, че могат да разпознаят собствената марка на своя дистрибутор. Показателно е, че 40% от всички полски респонденти са „напълно” убедени в това, а още 50% определят знанията си като „по-скоро” сигурни. Този резултат надхвърля средната стойност за целия изследван регион, където общият дял на утвърдителните отговори е 78%.
Тези данни доказват, че полските дистрибутори са свършили огромна работа по позиционирането на своите брандове, които понастоящем се възприемат от сервизите като напълно разпознаваем и прозрачен елемент от пазарното предлагане.
Подобни са резултатите от Чехия и Словакия. Значителното мнозинство от нашите южни съседи могат да разпознаят собствените марки — само незначителен дял признава, че не познава произхода на тези продукти.
Балтийски лидер и несигурни съседи
Поглеждайки към северната част на изследвания ареал, особено внимание заслужава Литва. Този пазар се характеризира с най-висок индекс на увереност в цялото класиране. Почти 70% от литовските механици категорично потвърждават, че умеят да идентифицират собствените марки. Сходни резултати са регистрирани и в Латвия, макар там делът на механиците, разпознаващи собствените марки, да е малко по-нисък. Значително по-голям контраст се открива сред анкетираните в Естония — на този пазар почти половината от респондентите по-скоро не могат да определят собствените марки на дистрибуторите.
„Резултатите от изследването потвърждават тенденцията, която наблюдаваме в ежедневната работа на сервизите — нарастващата осведоменост за собствените марки на дистрибуторите, особено на пазари като Полша, Чехия или Унгария. За сервизите това означава по-голяма отвореност на клиентите към продукти с добро съотношение качество–цена, но същевременно нараства значението на образованието и прозрачната комуникация за изграждане на доверие към тези марки. По-ниската разпознаваемост в балтийските страни пък показва потенциал за по-нататъшно развитие и информационни действия.” — Яцек Адамус, ръководител на отдел „Сътрудничество със сервизи” в INTER-TEAM Sp. z o.o.
Юг, изпълнен с контрасти
Най-големите диспропорции обаче се наблюдават в южната част на региона ЦИЕ. От една страна, имаме Унгария и Румъния, където цели 90% от анкетираните посочват, че разпознават собствените марки. От друга страна, на картата се откроява България, която в това изследване се представя най-слабо — почти половината от респондентите в страната не могат да идентифицират собствените марки на своите доставчици.
Представителите на Хърватия и Словения се вписват в средната стойност за целия регион. Механиците в по-голямата си част могат да определят произхода на собствените марки, но около една четвърт от анкетираните не биха ги идентифицирали правилно.

„Горепосочените данни водят до извода, че стратегията за въвеждане на собствени марки изисква адаптиране към местната специфика. Моделът, доказал се в Полша или Чехия, където информираността и осведомеността са на най-високо ниво, не непременно работи в България или Естония, където тези продукти все още остават анонимни или слабо разпознаваеми за сервизите.” — Алфред Франке, председател на групата MotoFocus.pl
Методология на изследването
Изследването, въз основа на което е изготвена статията, е проведено от портала MotoFocus.eu под формата на онлайн интервю (CAWI) сред представители на автомобилни сервизи от региона на ЦИЕ. В анкетата са взели участие 2605 респонденти от 11 държави: Полша, Унгария, Чехия, Словакия, Словения, Естония, Латвия, Литва, България, Хърватия и Румъния.

Коментари