SKF представи във Франкфурт нови решения за автосервизите, обхващащи ремонта на двигатели, трансмисията, както и обслужването на електрически превозни средства. Една от показаните технологии беше отличена с наградата Automechanika Innovation Award 2026.

Лагер на SKF с награда Innovation Award

SKF получи наградата Automechanika Innovation Award 2026 в категорията Commercial Vehicle & Fleet Innovation за решението „Save Fuel with SKF Wheel Bearings for Commercial Vehicles”.

Колесният лагер, предназначен за търговски превозни средства, е проектиран с мисъл за намаляване на триенето при запазване на изискваната издръжливост. Според резултатите от тестове, проведени в съответствие с регламентите на Европейската комисия, решението позволява да се постигне с цели до 63% по-ниско триене и до 3% по-нисък разход на гориво в сравнение с конкурентни лагери, налични на пазара на резервни части (aftermarket).

В конкурса беше номинирано и патентованото решение на SKF с garter пружина за сферичните шарнири на леки автомобили. То трябва да подобри ефективността на уплътняването и да ограничи риска от проникване на замърсявания.

Master Kit за по-комплексни ремонти

Една от новостите, представени от SKF, беше Master Kit, който съчетава елементите, необходими за ремонт на ангренажната верига, с компоненти на задвижването на навесните агрегати. Комплектът трябва да позволи извършването на двете дейности с части, събрани в една опаковка.

Гамата от решения за ремонт на двигатели включва и пълни комплекти ангренажен ремък с водна помпа, както и комплекти за ремонт на ремъчното задвижване на агрегатите.

SKF показа и решения, предназначени за трансмисията на леки търговски превозни средства (LCV). На примера на Ford Transit беше представена оферта, обхващаща полуоски, хомокинетични шарнири (ШРУС), както и комплекти защитни маншони.

Решения за ремонт на електрически задвижвания

Съществена част от експозицията заеха решенията, предназначени за обслужване на електрическите задвижващи системи. Комплектите SKF E-Drive съчетават лагери и уплътнения за електрическите задвижващи модули.

Гамата от части се допълва от сътрудничеството на SKF с EV Clinic и с компанията Hazet. EV Clinic осигурява знания и техническа поддръжка, свързани с ремонта на електрически превозни средства, докато Hazet доставя инструментите, необходими за работа по системите E-Drive. SKF отговаря за подбора на компонентите, спецификациите и решенията по частите.

Лагери от рециклирани материали

По време на изложението SKF представи и ново поколение лагери за горната опора на окачването тип макферсон, в които са използвани рециклирани материали. Според производителя това е позволило да се намали въглеродният отпечатък на продукта при запазване на досегашните параметри за издръжливост и експлоатационен период.

Тазгодишната презентация на SKF обхвана и решения в областта на колесните лагери, спирачките, кормилната уредба и окачването, както и трансмисията. Компанията съсредоточи експозицията си преди всичко върху цялостни ремонтни решения, а не върху отделни компоненти.