В автомобили с дизелови двигатели 2.5 и 3.0 TDCi, като Ford Ranger и Mazda BT50 се среща проблемът със слаб или недостатъчно опънат ангренажен ремък след смяна на обтяжната ролка. Какво да правим в такъв случай?

Причина

Ако при монтирането на новата обтяжна ролка се окаже, че няма съпротивление, преди да монтирате ангренажния ремък, трябва да обезвъздушите камерата под налягане съгласно процедурата по-долу.

Решение

• Монтирайте обтяжната ролка в двигателя.
• С помощта на подходящ инструмент завъртете обтяжната ролка с момент 39 Nm или по-малък, след което бавно я завъртете в обратната посока.
• Тази операция трябва да се повтори няколко пъти.
• Уверете се, че в позицията за монтиране буталото оказва съпротивление.
• Ако ролката все още не оказва съпротивление, повторете процедурата.

След като се уверите, че обтяжната ролка работи правилно, можете да продължите с монтажа на ангренажния ремък съгласно препоръките на производителя на автомобила.

Повече техническа информация ще намерите на: partsfinder.bilsteingroup.com