Yutong проведе публичен тест, подлагайки две батерии на електрически автобуси на изключително високи температури. Една от батериите имаше предпазна функция, разработена от компанията, която използва химическите свойства на азота. Батериите бяха нагрявани отдолу.

Тестът показа, че батерията с предпазната функция не експлодира. Другата батерия се запали. Разработката на технологията Nitrogen Protection отговаря на нуждата от удължаване на времето, необходимо за намесата на спасителните служби. Целта е пожарната да има достатъчно време за действие преди превозното средство да бъде обхванато от пламъци.