BILSTEIN B14, съвместно разработена от BILSTEIN и Deimann Fahrwerktechnik специално за транспортьора на VW, се лансира като нова версия. Системата с резбова окачване е добре приета от кемпери “над националните граници”, обяснява Флориан Уайлд, Управител на Deimann Fahrwerktechnik, специалист по окачване.
Спортно и комфортно управление на амортисьора – хармоничен характер
Системата с резбова окачване за транспортьора на VW от сериите T5, T6 и T6.1 печели точки с гъвкавото си понижение от около 40 до 70 милиметра и спортния и комфортен характер. Освен атрактивния външен вид, Deimann Fahrwerktechnik е разработил високо ниво на динамични характеристики и значително намаляване на движенията при накланяне и търкаляне. През 2013 г. Deimann демонстрира колко мощна е динамиката на шофиране на техните VW транспортьори: VW T5, оборудван със системата с резбова окачване BILSTEIN B14, преодолява магическата 10-минутна бариера на легендарния Nürburgring Nordschleife. С обиколка от 9:57, Deimann VW транспортьорът поставя рекорд на Nordschleife за търговски превозни средства.
Нова версия на BILSTEIN B14 оптимизирана за VW транспортьор
Изцяло преработената система с резбова окачване се възползва от съвременните производствени процеси според строгите качествени стандарти на автомобилните производители. Сред другото, разработчиците на BILSTEIN отново са подобрили стабилността на характеристиките на амортисьорите. Освен това, ново покритие на амортисьорите и нова пружина осигуряват по-добра устойчивост на корозия на окачването. Системата с резбова окачване BILSTEIN B14 за T5, T6 и T6.1 предлага още по-голяма издръжливост. Специфичните изисквания на Deimann по отношение на отскока и удара, характеристичните настройки на амортисьора и степента на понижаване са запазени.
Сега достъпно от Deimann Fahrwerktechnik
Заинтересованите шофьори на VW транспортьори могат да получат цялата информация за BILSTEIN B14 за VW T5, T6 и T6.1 от Deimann Fahrwerktechnik: Deimann Fahrwerktechnik и на: BILSTEIN Performance.
Коментари