Ще доминират ли електрическите автомобили на пазара? Оказва се, че много шофьори на такива превозни средства могат да имат съвсем различно мнение по този въпрос. Проведено е проучване, чиито резултати могат да изненадат.

Проучване на собствениците на електрически автомобили

Фирмата McKinsey & Co проведе много интересно проучване сред шофьори на електрически автомобили. Въпросът беше дали следващият автомобил също ще бъде с електрическо задвижване или с двигател с вътрешно горене? Оказва се, че голяма част от американските собственици на автомобили „с щепсел“ изобщо не възнамеряват да повторят решението си за покупка на такъв автомобил.

Голяма част, това означава 46% от анкетираните, почти половината. В световен мащаб тенденцията беше малко по-различна, като подобен отговор дадоха малко под една трета от шофьорите. Все пак, този резултат може да бъде малко шокиращ за индустрията на електромобилите.

Причина? Може би се очакваше.

Проблемът на шофьорите не е начинът на шофиране на електрически автомобил, наводненията в медиите с информация за различни пожари, които отнемат повече време за гасене от автомобилите с вътрешно горене, или дори екологичните проблеми, свързани с производството на батерии. Потребителите от цял свят заявиха, че основната причина е инфраструктурата, която все още не е много развита. Това води до трудности при по-дълги пътувания и ненужен стрес.

Това не е всичко. Има и други резултати от проучването.

McKinsey & Co изследваха малко по-широко. Оказва се, че цели 21% от анкетираните от цял свят никога не искат да преминат на електрически автомобил. Само 33% от тези 21% се тревожат за инфраструктурата: 2/3 посочват друга причина.

Независимо от песимистичната нагласа, общите резултати показват, че малко повече шофьори в сравнение с 2022 г. обмислят покупката на електрифициран автомобил. 38% от анкетираните заявиха, че при следващата смяна на автомобил ще обмислят покупка на plug-in хибрид или електрически автомобил. Преди две години този процент беше 37%. Ръстът е бавен, но забележим.

Проучванията показват, че потребителите по целия свят имат съвсем различно мнение по този въпрос.

Това може да е свързано с регионалните промени в регулациите, динамиката на внедряване и развитие на тази технология (както и инфраструктурата), веригите на доставка или дори доходите и цените.

В проучването са участвали 30 хиляди потребители от 15 страни, отговорни за 80% от глобалните продажби на електрифицирани автомобили. Те са отговорили на около 200 въпроса. Анкетата се повтаря на всеки 2 години, така че следващата е планирана за 2026 година.