HELLA информира за потенциален проблем с филтъра за твърди частици (DPF) при моделите BMW F10/F11 (2010-2017) с 3.0d N57 двигател.

Невъзможност за регенерация на филтъра за твърди частици в BMW F10/F11

При някои автомобили може да възникне невъзможност за регенерация на DPF, както автоматична, така и принудителна чрез диагностично устройство. Филтърът за твърди частици може да бъде толкова силно натоварен, че се записва код за грешка, а в крайни случаи може да се стигне до спад в мощността на двигателя.

HELLA препоръчва в такива случаи да се обърне специално внимание на термостата на охлаждащата течност на двигателя и клапана за рециркулация на отработените газове (EGR). За регенерация на DPF е необходима температура на двигателя от най-малко 75°C. Повреден термостат може да попречи на достигането на тази температура.

В рамките на диагностиката трябва да се проверят параметрите на температурата на двигателя чрез диагностично устройство по време на пробно шофиране. Ако температурата не достига необходимата стойност, може да се наложи подмяна на термостата на охлаждащата течност на двигателя и термостата на EGR. След подмяната трябва да се изтрие паметта за грешки и да се извърши пробно шофиране.

Източник: Hella TechWorld