Автомобилната индустрия в Европа е изправена пред сериозни предизвикателства, свързани с технологичната трансформация и нарастващите разходи. Ключови производители на автомобилни части обявиха планове за съкращения на персонала като последица от пазарните промени и разходите, свързани с преминаването към електромобилност.

ZF Friedrichshafen – съкращаване на работни места в отговор на технологичните промени

Германският гигант ZF Friedrichshafen планира до 2028 година да съкрати до 14 000 работни места, предимно в Германия. Съкращенията са резултат от преминаването към технологии за електрически превозни средства, което е свързано с по-малкото търсене на работници в секторите, свързани с традиционните двигатели с вътрешно горене. ZF планира да инвестира в развитието на нови технологии и да оптимизира производствената си структура, за да бъде по-конкурентоспособен на пазара.

Bosch – съкращения във връзка с автомобилната трансформация

Bosch, един от най-големите доставчици на автомобилни части в света, обяви съкращаване на около 7 000 работни места. MotoFocus.pl съобщава: Решението за съкращаване на работни места е част от по-широка стратегия за преструктуриране, която трябва да помогне на компанията да се адаптира към нарастващата конкуренция и динамично променящия се автомобилен пазар. То произтича от необходимостта за адаптиране към трудните икономически условия и спада в рентабилността. Както посочва главният изпълнителен директор на компанията Щефан Хартунг, Bosch се сблъсква с предизвикателства, свързани с намаляващите приходи и нарастващите разходи. В отговор на пазарната ситуация компанията планира преструктуриране, което включва мерки за икономии в различни отдели, особено там, където променящите се пазарни нужди ограничават по-нататъшното развитие.

Schaeffler – оптимизиране на персонала след сливането с Vitesco

Schaeffler, известен производител на задвижващи компоненти, обяви съкращаването на около 4 700 служители до 2026 година. Преструктурирането е свързано със сливането с Vitesco, целящо повишаване на конкурентоспособността на пазара на електромобилност. Съкращенията ще засегнат предимно германските заводи на компанията, а намалените средства ще бъдат насочени към развитието на електрически технологии и иновации, свързани с нискоемисионни задвижвания.

Continental – съкращения в научноизследователските отдели

Continental, един от най-големите производители на гуми и автомобилни части, обяви съкращаване на 7 150 работни места до 2025 година. Съкращенията засягат главно научноизследователските сектори, свързани с технологиите за двигатели с вътрешно горене, които постепенно се заменят с нови решения за електрически превозни средства. Continental възнамерява да се съсредоточи върху развитието на системи за безопасност и технологии за електрически превозни средства, отговаряйки по този начин на променящите се нужди на пазара.

Valeo – реорганизация на хибридните и електрическите отдели

Френският производител Valeo съобщи в началото на 2024 година, че планира да съкрати около 1 150 служители в резултат на реорганизацията на отделите, занимаващи се с хибридни и електрически технологии. Valeo, залагайки на оперативна ефективност и развитие на устойчиви технологии, намалява персонала, за да се адаптира по-добре към нарастващото търсене на екологични решения и да оптимизира разходите в условията на технологична трансформация.

Обобщение – предизвикателства пред европейския автомобилен сектор

Съкращенията на персонал в компании като ZF, Bosch, Schaeffler, Continental и Valeo показват мащаба на предизвикателствата пред автомобилната индустрия в Европа. Натискът за преминаване към електромобилност, високата конкуренция и нарастващите разходи за труд налагат оптимизиране на структурата на заетостта и намаляване на броя на служителите в отделите, свързани с двигателите с вътрешно горене.