Маркировката M+S, или Mud and Snow (кал и сняг), често се среща върху гумите и се свързва с тяхната пригодност за по-трудни пътни условия. Този символ показва, че гумите са проектирани за справяне с кал, лек сняг или други взискателни настилки. Важно е обаче да се разбере, че символът M+S не е обозначение за зимна гума.

M+S гуми и истински зимни гуми

Въпреки че маркировката M+S може да бъде подвеждаща, тя не означава автоматично, че дадената гума е зимна. В Европа гумите, предназначени за зима, трябва да имат символа на три планински върха със снежинка (3PMSF – Three Peak Mountain Snowflake). Този знак показва, че гумата е преминала строги хомологационни тестове, потвърждаващи нейната ефективност в зимни условия, като ниски температури, сняг или лед.

Гумите само с маркировка M+S могат да работят добре като всесезонни, особено в страни с меки зими, но тяхната ефективност на хлъзгави и заснежени пътища е ограничена. Затова в Полша, където зимните условия могат да бъдат взискателни, си струва да се избират гуми със символа 3PMSF.

Защо маркировката M+S не е достатъчна?

Маркировката M+S е въведена в САЩ като общ показател за по-добри показатели в кални или снежни условия в сравнение с летните гуми. Тя обаче не е стандартизирана нито тествана, което означава, че производителите могат да я използват свободно. Междувременно символът 3PMSF се признава в Европейския съюз като официален знак за зимни гуми.

Други маркировки върху гумите

Освен символа M+S върху гумите могат да се намерят много други маркировки, които помагат при избора на подходящ модел:

• 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) – споменатият по-горе зимен символ, който потвърждава хомологацията.
• DOT – информация за датата на производство на гумата. Първите две цифри означават седмицата, а последните две – годината на производство (например “1923” означава 19-та седмица на 2023 година).
• XL или RF – подсилени гуми, предназначени за превозни средства с по-голямо натоварване.
• Run Flat – гуми, позволяващи шофиране с ограничена скорост след спукване.
• ЕС етикет на новата гума – съдържа информация за сцеплението на мокра настилка, горивната ефективност и външния шум.