Благодарение на тази функция автомобилите могат да спират по-плавно, без внезапни сътресения. Очаква се това решение да бъде особено ценено не само от водачите, но и от пътниците, страдащи от болест на движението. Решението беше представено на изложението CES 2025 в САЩ.
Как работи системата eBrake to Zero?
ИТ специалистите на Bosch създават решения за нови централизирани архитектури в автомобилите, които управляват множество системи и устройства в автомобилите. Компанията е разработила специална система eBrake to Zero, която позволява много леко спиране без неприятни сътресения за водача и пътниците. Благодарение на тази функция се предполага, че спирането на автомобила в движение е не само по-комфортно, но и предотвратява болестта на движението.
Как работи? Софтуерно базираната мобилност ще бъде съпроводена от промени в дизайна на автомобилите. Понастоящем в един автомобил има около стотина контролни блока, които се доставят от различни производители. За разлика от тях, един софтуерно базиран автомобил ще се управлява от не повече от десетина бордови компютъра. Поради това специфичните за дадена област функции ще трябва да бъдат интегрирани в централна система. Миналата година Bosch и Qualcomm съвместно представиха нов бордови компютър, който е първият, съчетаващ функции за развлечение и информация със задачи за подпомагане на водача.
Понастоящем системите за задвижване, управление и спиране обикновено все още се управляват независимо една от друга. В бъдеще обаче централният софтуер ще направи така, че всички компоненти да си взаимодействат координирано. В случая със спирачките това ще става по следния начин: чрез оптимизиране на двигателя и спирачната система на електромобила, eBrake to zero ще му позволи да спира плавно, без да използва хидравличната спирачка. Въпреки това, ако се наложи нейното използване, преходът от спиране с двигател към хидравлично спиране ще остане незабележим.
Засега Bosch описва тази функция във връзка с електрическите автомобили. Възможно е обаче приложението ѝ и в хибридни автомобили с електрически двигател, моторно спиране и рекуперация на енергия.
Управление на движението на превозното средство – централизирано управление на движението на превозното средство
eBrake to Zero е само един от компонентите на цялостна система за управление на движението на автомобила, която Bosch нарича Vehicle Motion Management. Всъщност това е комбинация от множество системи, които ще отговарят за координирането на работата на спирачките, волана, трансмисията и окачването.
Софтуерът интегрира системите в бордовите компютри и управлява изпълнителните механизми в различните части на автомобила. Той е съвместим с различни видове хардуер (включително от различни производители) и оптимизира динамиката на движение, управлението и ефективността. Освен това той помага за опростяване на сложния дизайн на съвременните автомобили. Той ще позволи на производителите да намалят пространството, необходимо за сглобяване, броя на кабелите и теглото на автомобилите, но също така и да намалят разходите. Става дума за икономии до 30 %.
Коментари