Дори 3 години очакване за нов превозен състав. Изразен дефицит на европейския пазар.

24 юни 2025, 6:36

Европейският пазар на автомобилен транспорт днес се изправя пред сериозно предизвикателство – наличността на автовози не успява да се справи с нарастващото търсене. Динамичният ръст на броя на новите превозни средства, както произведени в Европейския съюз, така и внесени от Китай, предизвиква все по-голямо търсене на специализирани транспортни състави. Междувременно времето за очакване на нови автовози вече достига три години – и всичко сочи, че това е едва началото на нарастващия проблем.

Нарастващо търсене надминава производството

На европейския пазар търсенето на автовози расте по-бързо от тяхното производство и много неща сочат, че тази диспропорция в следващите години само ще се увеличава. Вече сега се чака дори 36 месеца за получаване на нов транспортен състав. Върху техния дефицит влияят няколко фактора. Един от тях е нарастващото производство на нови автомобили на територията на ЕС. Все повече автомобили се внасят също и от Китай в Европа. Евростат посочва, че в продължение на последните 5 години на Стария континент броят на леките автомобили се е увеличил с 16 млн., достигайки ниво от 256 млн. Техният брой се е увеличил почти във всички страни от ЕС.

Недостиг на автовози в Европа

Търсенето на услуги за превоз на автомобили е тясно свързано с общия брой на превозните средства, които в момента в Европа са над 250 млн. Мащаба на интереса към превоза на автомобили илюстрират данните от Евростат, според които в продължение на една година са транспортирани над 20 млн. автомобила.

В продължение на последните няколко години най-голям брой нови автомобили е отчетен в Германия (49 млн.), в Италия (близо 41 млн.) и във Франция (над 39 млн.).

„Европейският автомобилен пазар постоянно се развива. Големият автомобилен парк и все по-големият брой нови автомобили само го потвърждават и са ясен, добър сигнал, че търсенето на автовози вероятно ще нараства последователно. Вече сега виждаме, че търсенето значително надвишава предлагането, така че това е огромна възможност за нашата марка Luggi. Струва си да се добави, че дългото време на очакване за такива специализирани състави се дължи на сложността на самия проект и многото производствени етапи и тестове, преди транспортерът да може да влезе на пазара. Освен това не може да се забравя и необходимостта от съобразяване на такъв превозен състав с правните норми, които могат да се различават в зависимост от дадената страна, времето, необходимо за получаване на хомологация, както и други предизвикателства, с които инженерите могат да се сблъскат по пътя. Трудност са също и недостигът на подходящи автомобилни компоненти. Всичко това прави производството на автовози много сложно и отнемащо време” – обяснява Патрик Щайдтен, вицепрезидент на Zabudowy365.pl.

Причини за недостига на транспортни състави за превоз на автомобили

Пазарът на автовози се характеризира с ограничено предлагане на тези превозни средства, затова преди подписването на нов договор особено важна е проверката на срока за изпълнение на поръчката. За разлика от популярните полуремаркета тип брезент или хладилни, чиято наличност е голяма, сегментът на автомобилни транспортери изисква поръчване на нови превозни средства със значително предварително планиране. Освен това някои производители са спрели приемането на поръчки. Появата на пазара на нов производител, а именно марката Luggi, която наскоро дебютира на стадион „Шльонск” в Хожув, със сигурност ще увеличи избора на модерни транспортери и ще допринесе за попълването на пазарните недостици.

„Фирмите, занимаващи се с международен транспорт на автомобили, се сблъскват с много логистични предизвикателства. През последните години вносът на автомобили от Китай в Европа се увеличи значително, което се дължи на нарастването на популярността на автомобилите, произведени в Средното царство. Увеличеното търсене на превозни средства от Изтока доведе до претоварване на морските пристанища, което в съчетание с дефицита на транспортери и все по-ощутимия недостиг на професионални шофьори е голямо предизвикателство, свързано с ефикасната дистрибуция на автомобилите. Поради тази причина възможността за избор на модерен и вместителен автовоз, като Luggi, може положително да повлияе на настоящата ситуация. Разбира се, отдаваме си сметка, че изцяло няма да задоволим огромните пазарни потребности, но до известна степен можем да намалим ограничената наличност на тези специализирани превозни средства” – коментира Адриан Янушиак, проектен мениджър в Zabudowy365.pl.

Коментари

Коментара трябва да е повече от 5 символа!

Моля, потвърдете регулацията!

Няма коментари. Бъди първи!