ZF LIFETEC ще представи на изложението InCabin 2025 в Барселона революционни решения за адаптивни задържащи системи, които използват усъвършенствован мониторинг на пътниците. Технологията комбинира данни от камери и сензори, позволявайки адаптиране на функционирането на въздушните възглавници и предпазните колани към индивидуалните характеристики на всеки пътник.

Системите за пасивна безопасност трябва да се адаптират към разнообразието от пътници – от високи до ниски, от слаби до мускулести. ZF LIFETEC отговаря на това предизвикателство, представяйки решения, базирани на камери и усъвършенствани алгоритми, които класифицират пътниците според ръст, тегло и позиция на сядане.

Демонстрация на технологията в практиката

По време на изложението InCabin 2025, което ще се проведе от 7 до 9 октомври в Барселона, посетителите ще могат да видят на живо как системата в реално време динамично адаптира задържащите системи към променящите се сценарии на присъствие на пътници в демонстрационния автомобил.

Прецизно разпознаване на пътниците като основа на безопасността

Системите на ZF LIFETEC използват сливане на данни от камери, както и сензори в седалките и предпазните колани. Благодарение на новото поколение алгоритми е възможно прецизно разпознаване на характеристиките на пътниците и адаптивно управление на въздушните възглавници и предпазните колани.

“Прецизното разпознаване на пътника е основата за адаптиране на пасивната безопасност към всеки човек индивидуално”, обяснява Харалд Лутц, директор по научноизследователска и развойна дейност в ZF LIFETEC.

Безопасност за интериорите на бъдещето

С развитието на автономното шофиране и свързаното с него преработване на интериорите на превозните средства, адаптивните задържащи системи стават все по-важни. Производителите на автомобили могат по-прецизно да реагират на реалните сценарии на катастрофи, което е ключова стъпка към подобряване на безопасността в реални условия.

“За да направим възможно целенасочено, управлявано от софтуер адаптиране на задържащите системи, използваме алгоритми, които надеждно разпознават характеристиките на пътниците”, добавя Филип Рус, отговорен за разпознаването на пътници в ZF LIFETEC.

Усъвършенствани функции за мониторинг

Системата предлага широк спектър от функции за мониторинг на пътниците:

• Прецизно разпознаване на деца и детски столчета за адаптиране на разгръщането на въздушните възглавници
• Разпознаване на присъствието на пътник за надеждни предупреждения за незакопчани колани
• Подкрепа за веригата на реакция при спасителни операции
• Сигнали относно неправилна употреба на предпазните колани
• Класификация на пътниците за адаптирани стратегии на задържане
• Разпознаване на неправилна позиция на сядане с възможност за издаване на предупреждение или деактивиране на системите

Изпълнение на изискванията на Euro NCAP

Представените системи отговарят на изискванията, определени в плановете на Euro NCAP за 2026 и 2030 година, обхващащи мониторинг на пътниците и защита при челни сблъсквания. ZF LIFETEC се позиционира като надежден интегратор на системи и партньор за разработка за глобални производители на автомобили.

Технология на цифровия близнак

Камерите за наблюдение на пътниците, сензорите за изтегляне на колани и сензорите в седалките събират съществени данни и ги обработват в цифров близнак, който класифицира всеки пътник. Комбинацията на тези данни с информация от активните сензори на превозното средство позволява персонализирана реакция на задържащите системи при сценарии на катастрофи.

Въздушните възглавници и предпъвачите на предпазните колани се адаптират към телосложението и позата на пътника. Времената за задействане се регулират въз основа на информацията за пътника и катастрофата. Въздушната възглавница Dual Contour адаптира своя обем чрез двустепенен газогенератор в зависимост от позицията на сядане. Предпъвачите на предпазни колани от фамилия 8 (серия ACR8-/SPR8-) използват променливи ограничители на силата, за да адаптират индивидуално задържащите сили.

ZF LIFETEC си сътрудничи с автомобилната индустрия и международните организации NCAP, стремейки се към реализирането на общата цел “визия нула” – елиминиране на смъртните случаи и тежките наранявания в пътния трафик.