Фирма Textar обръща внимание на ключевата роля на течността за спирачки в безопасността на превозното средство и разглежда типичните симптоми на нейната деградация. Марчин Островски, технически треньор на марката, подчертава, че правилното обслужване на спирачната система, включително редовното заместване на течността, е необходимо за нейното надлежно функциониране.

Защо течността за спирачки губи своите свойства?

Течността за спирачки е хигроскопична, което означава, че абсорбира влага от околната среда. Когато течността се замърси с вода, това отрицателно влияе на ефективността на спирането:

Мек педал на спирачката

Влагата причинява педалът на спирачката да стане „гъбав” и да загуби еластичност.

Намаляване на температурата на кипене

Когато течността абсорбира вода, нейната температура на кипене се понижава. Когато течността се прегрее и завари, образуват се в нея мехурчета пара или газ. Тези мехурчета се компресират вместо да предават налягането на спирането. Това представлява сериозна опасност, особено в превозни средства с високи характеристики или с голямата маса.

Корозия на компонентите на системата

Влагата може също да причини ръжда на вътрешните елементи на системата, което води до:

• корозия на системата ABS и спирачни маркучи
• износване на спирачния суппорт и спирачна помпа
• преразгряване на цялата система

Кога и как да заместите течността за спирачки?

Препоръчва се замяната на течността за спирачки да се провежда в съответствие с указанията на производителя на превозното средство. Средния период между замяната е около 2–3 години или 48 000 км, в зависимост от това кое събитие настъпи по-рано.

Признаци, указващи на необходимост от замяна

Тъмно оцветяване: Ясно тъмно или кафяво оцветяване на течността показва нейната деградация.

Износени елементи: Износ на елементите на системата, като пръстен на ABS, спирачни суппорти или спирачна помпа.

Измерване на съдържанието на влага

Най-точният начин за измерване на съдържанието на влага е проведение на тест на температурата на кипене на течността за спирачки. За тази цел се използват специализирани тестери, такива като модел TEX1000BFT.

Методи за замяна на течността за спирачки

Замяна под налягане

Замяната под налягане е най-ефективната процедура, тъй като дава най-голямо вероятност за пълното отстраняване на замърсяванията от системата и възстановяване на правилното хидравлично налягане.

Превозни средства със система ABS

В превозни средства, оборудвани със системи ABS, замяната на течността може да изисква използването на диагностично оборудване. След свързване, устройството ще отвори съответните електромагнитни клапани, позволяващи пълна замяна в цялата система.

Избор на правилната течност и ползи за работилниците

Избирането на течност за спирачки е критично въпрос и трябва да отговаря на спецификацията на производителя на превозното средство. С технологичния прогрес (системи ABS, ESP, електрически и хибридни превозни средства) използването на правилната течност има значително значение за безопасността.

Редовна замяна на течността за спирачки е относително малка цена за клиента, която способства за поддържане на чистотата и плътността на системата, осигурявайки оптимална работа на системата ABS и бърза реакция на цялата спирачна система. Обучаването на клиентите и показването на визуални доказателства на диагностиката изграждат доверие към механика и помагат в предотвратяването на сериозни повреди на превозното средство.