XX, юбилейният Конгрес на автомобилната промишленост и пазар, организиран от Асоциацията на дистрибуторите и производителите на автомобилни части (SDCM), се проведе в хотел Renaissance Warsaw Airport Hotel. Събитието отново събра стотици представители на производители, дистрибутори, автосервизи, браншови организации, публична администрация и медии.

Най-важната среща на автомобилния пазар в Полша

„Юбилейното издание на Конгреса показа, че нашата индустрия – въпреки геополитическите, регулаторните и технологичните предизвикателства – остава изключително устойчива и готова за по-нататъшно развитие. Днешните разговори ясно доказват, че ключът към запазване на конкурентоспособността на европейската автомобилна индустрия е сътрудничеството, достъпът до данни и смелостта да инвестираме в иновации и компетенции. Именно комбинацията от опит и модерност ще определи посоките, в които полският автомобилен пазар ще се развива през следващите години” – заяви Томаш Бембен, председател на SDCM.

Разговори за бъдещето на индустрията

Конгресът беше открит от специални гости: министър Елжбета Бенковска, министър Конрад Войнаровски и директор на Департамента за цифрова трансформация Катажина Зайковска, след което участниците изслушаха изказванията на лидери на европейски браншови организации – Мадс Енгберг (FIGIEFA) и Бенямин Кригер (CLEPA). Техните изказвания зададоха тона на по-нататъшните разговори за регулаторните предизвикателства, глобалната конкуренция и посоките на развитие на автомобилния пазар.

След речите участниците изслушаха и специални видеопослания от Кшищоф Гавковски – заместник министър-председател, министър на цифровизацията, Матеуш Моравецки – министър-председател на Република Полша в периода 2017-2023, Анджей Домански – министър на финансите и икономиката, и Станислав Буковец – държавен секретар в Министерството на инфраструктурата.

Пазарът под лупа – факти и тенденции

В презентацията „Производители, дистрибутори, автосервизи. Състояние. Обобщение 2025″ Алфред Франке (Grupa MotoFocus) представи актуални данни относно продажбите, разходите, настроенията на компаниите и ценовите тенденции, показвайки как се променят реалностите в работата на отделните сегменти на пазара и какво може да се очаква през идващата година. Това беше съществена точка от програмата, базирана на конкретни данни и практически наблюдения.

Тези анализи станаха въведение към следващото изказване. Мирослав Вроблевски (UODO) разгледа значението на данните в модерната автомобилна промишленост и последиците, които за индустрията носи европейският Data Act – от отговорността за обработка на информация до предизвикателствата относно сигурността и достъпа до данни.

Горещи и съдържателни дебати – от конкурентоспособност до безопасност

Първата дискусия беше посветена на конкурентоспособността на европейската автомобилна промишленост. В панела участваха: Ана Залевска (Европейски парламент), Мацей Мазур (PSNM / E-Mobility Europe), Рафал Рудзински (Robert Bosch), Бартош Мелецки (Polska Grupa Motoryzacyjna) и Томаш Бембен (SDCM). Експертите анализираха законодателните бариери, необходимостта от технологична неутралност, значението на достъпа до данни, както и по-широкия контекст на глобалните напрежения – като експансията на Китай, променящата се търговска политика или конфликтите в Източна Европа. Разговорът ясно показа колко сложната среда влияе на способността на европейските компании да конкурират на световните пазари.

В следващите изказвания вниманието беше насочено към бъдещето на автомобилните сервизи. Дигитализацията, развитието на технологиите, електрификацията и новите регулации създават изцяло нови предизвикателства за сервизите – от необходимостта да се промени бизнес моделът до придобиването на нови технически компетенции. В разговора участваха: Рафал Кендзьорек (N!Auto / N!Truck), Анджей Гузек (Groupauto Polska), Шимон Филанович (Bosch Car Service S.A.), Марек Скалбаня (Inter Cars S.A.) и Кшищоф Костира (MOTO Flota Sp. z o.o.), а дискусията беше ръководена от собственичката на автосервиз Morela Serwis Samochodowy – Ивона Корнатко, която внесе в панела практическата перспектива на независим автосервиз. Панелистите посочиха как тези процеси редефинират ежедневното функциониране на съвременните автосервизи.

Панелът относно регенерацията на автомобилни части подчерта нарастващата роля на кръговата икономика. В дискусията участваха: Агата Висогроцка-Корчинска (ZF Group), Збигнев Новак (Antałex), Карол Шалас (Inter Cars), Томаш Ковалски (APRA) и Ежи Крул (Министерство на инфраструктурата). Експертите обсъдиха както екологичните, така и бизнес ползите от регенерацията, както и регулаторните и технологичните бариери, които все още спъват развитието на този сектор в Полша.

Програмата на конгреса се отвори и към геополитически теми. Панелът, посветен на тази тематика, беше под патронажа на Центъра за източни изследвания (OSW), като преди него бяха представени презентации на Войцех Джевецки от IBRM SAMAR и Якуб Якубовски от OSW, представляващи въведение към предстоящите разсъждения за влиянието на геополитиката върху индустрията. Непосредствено след тези изказвания се проведе дискусия относно влиянието на глобалните кризи, конфликти и промени в търговската политика върху европейската промишленост, веригите на доставки и икономическата стабилност. В панела участваха: проф. Богдан Гуралчик (Европейски център на Варшавски университет), Кшищоф Ручински (PAIH) и Войцех Джевецки (IBRM SAMAR). Заедно с модератора на дискусията Конрад Поплавски от OSW експертите анализираха ключовите рискови фактори и посочиха как предприятията могат да се подготвят за динамично променящата се среда.

Завършек на съдържателната част беше дебатът, посветен на бъдещето на пътната безопасност. В панела участваха: Дорота Олшевска (Асоциация „Партньорство за пътна безопасност”), Олга Творек (Министерство на инфраструктурата), Томаш Мишнякевич (Aptiv Services Poland) и Карол Рител (PISKP). Надя Рибчинска от SDCM разговаря с експертите за ролята на техническите прегледи, нарастващото присъствие на автономни системи и усъвършенствани асистенти за шофиране, както и за необходимите регулаторни промени, които ще позволят по-добра защита на водачите и пътниците.

XX Конгрес на автомобилната промишленост и пазар отново показа, че сътрудничеството, обменът на знания и общият поглед върху предизвикателствата са основа на развитието на целия автомобилен пазар. Изводите и препоръките, произтичащи от тазгодишните дебати, потвърждават посоките, които ще оформят бъдещето на европейската автомобилна индустрия през следващите години. Следващото издание на Конгреса е след една година.