Menu
05.12 Качество и надеждност. 05.12 Турбокомпресори и мокри ремъци за разпределителния вал: Абразията може да бъде причина за повреда 05.12 Революционно модернизиране с размерите на класическите халогенни крушки! 02.12 Финансови резултати на Brembo за първите 9 месеца на 2024 г. Ръст на приходите спрямо предходната година. 01.12 Нов комплект на ангренажен ремък за двигатели Ford 2.0 EcoBlue – цялостно решение за автосервизи

Списък от статии Отбелязване - обтяжна ролка

Обтяжни ролки 531 0252 30 и 531 0525 30 – Риск от объркване

Информацията се отнася до: Производител: Seat, Škoda, VW Модели: Seat: Arosa, Cordoba, Ibiza II, Ibiza III, Ibiza IV, Инка Шкода: Фелисия I, Фелисия II, Октавия VW: Bora, Caddy II, Fox, Golf III, Lupo, Polo, Vento Двигатели: 1.0, 1.0i, 1.3, 1.4, 1.4i, 1.6, 1.6i Част №: 531 0252 30 и 531 0525 30 Подробности за приложенията вижте […]

Преминаване към еластичен аксесоарен ремък при Fiat и Iveco

Обтягащата ролка 531 0503 10 вече не е необходима Производител: Fiat, Iveco Модели: Фиат: Ducato Ивеко: Daily Двигател: F1AE Част №: 531 0503 10, FB4EPK903 За горните части вижте каталозите. За аксесоарното задвижване на компресора за климатик от производителите, изброени по-горе използвайте еластичен пистов ремък, за двигатели след № 0113090. Това елиминира необходимостта от обтягащата […]

Правилната схема на монтаж на обтяжни ролки 531 0535 20 и 531 0819 10

Информацията се отнася за: Производител: Honda, Opel, Vauxhall Модели: Honda: Civic Opel: Astra, Combo, Corsa, Meriva, Mokka, Zafira Vauxhall: Astra, Combo, Corsa, Meriva, Mokka, Zafira Двигатели: 1.7 DI, 1.7 DTI, 1.7 CDTI Номер на частта: 531 0535 20 531 0819 10 По време на монтажа, пружината на обтягащата ролка може да се захване зад монтажната […]

Правилен монтаж на обтяжна ролка за комплекти CT 1038 K1, CT 1034 K1, CT 989 K1 и CT 731 K1 на Contitech

Информацията касае Ситроен Джъмпер, Фиат Дукато, Ивеко Дейли, Пежо Боксер, Рено Мастър и др. Проблем: Обтяжната ролка, доставена с комплекта, се разпада след кратък период на работа, което обикновено води до повреда на двигателя.   Причина: Това се дължи на неправилно подравняване на ремъчната група. Обтяжната ролка е подложена на натоварване извън центъра и се […]