Menu
22.10 Представяме изцяло новата гама централни работни цилиндри на съединителя 22.10 Помощен център на Valeo в България – защото добрата помощ не бива да чака 22.10 Hutchinson: година на динамични промени и ново позициониране в автомобилния aftermarket 21.10 Digital Omnibus – какво ще се промени в достъпа до данните от превозните средства? [ИЗТЕГЛЕТЕ БЕЗПЛАТНИЯ ДОКЛАД] 20.10 Пластмасовият елемент в компресора на климатика. В никакъв случай не го премахвайте!

Новини

Собствените марки под лупа

Стратегиите на дистрибуторите, основани на собствени марки, дават коренно различни резултати в Централна иИзточна Европа. Най-новите данни показват, че докато полски или чешки механик безпогрешно разпознава продуктите, брандирани от търговците на едро, неговият колега от България или Естония нерядко не знае техния произход. Осъзнаването на това дали даден продукт е собствена марка на дистрибутора или […]

Вакуумно напълване – единственият надежден метод за зареждане на охладителната система в съвременните автомобили

Старият начин за напълване на охладителната система: откачи капачката, налей антифриз, пусни двигателя, изчакай термостатът да се отвори, долей колкото е изтекло, повтори. При прост двигател от деветдесетте години на миналия век – работеше. При съвременно BMW с електромагнитни клапани, отделни охладителни вериги и сложна геометрия на каналите – този метод оставя въздушни мехури на […]

Как работи цикълът на автомобилната климатична система?

Климатичната система вече не е лукс, а основно оборудване в над 90% от превозните средства, продавани на европейските пазари. За какво отговарят отделните елементи на климатичната система? Ще проследим целия цикъл на циркулация на охлаждащия агент. Един агент в три агрегатни състояния Задачата на климатичната система е да изсуши и промени температурата на въздуха, който […]

Осведоменост за SERMI в автосервизите на страните от ЦИЕ. Полша се откроява от останалите.

Въпреки че системата за сертификация SERMI скоро ще се превърне в ежедневие за много автосервизи, разпознаваемостта ѝ в Централна иИзточна Европа остава изненадващо ниска. Най-новото проучване разкрива съществени различия между отделните страни в региона. SERMI (Security-Related Repair and Maintenance Information) е европейска система за сертификация, която дава на автосервизите достъп до технически данни, свързани с […]

Смяна на филтъра за купе в VOLVO XC 60 II

В следващата статия ще обсъдим местоположението на филтъра за купе в VOLVO XC 60 II и неговата смяна стъпка по стъпка. За да смените филтъра за купе, трябва да изпълните следните стъпки, като запазите съответната последователност: Изключете запалването Преместете пасажерския седалък назад Свалете капака в пространството за краката на пасажера Отключете капака на корпуса на […]

Код за радиото: защо методът, който работи при Renault, не работи при Volkswagen

Радиото се блокира след смяна на акумулатора и на екрана се появява „CODE”. Клиентът пита сервиза за помощ. Механикът, който знае как работи системата, решава проблема за няколко минути. Механикът, който не знае — праща клиента в официален сервиз, където плаща 150 лева и губи половин ден. Разликата се крие в един основен въпрос: разбирането, […]

Системата start-stop в автомобила – да я деактивираме ли?

Системата start-stop остава едно от най-дискутираните решения в съвременната автомобилна индустрия. От гледна точка на потребителя тя често се възприема като досадна добавка, а от гледна точка на производителя – като ефективен инструмент за намаляване на емисиите на CO₂ в процеса на хомологация. На практика обаче въпросът е по-сложен. Клиентите нерядко питат механиците дали е […]