Menu
22.10 Представяме изцяло новата гама централни работни цилиндри на съединителя 22.10 Помощен център на Valeo в България – защото добрата помощ не бива да чака 22.10 Hutchinson: година на динамични промени и ново позициониране в автомобилния aftermarket 21.10 Digital Omnibus – какво ще се промени в достъпа до данните от превозните средства? [ИЗТЕГЛЕТЕ БЕЗПЛАТНИЯ ДОКЛАД] 20.10 Пластмасовият елемент в компресора на климатика. В никакъв случай не го премахвайте!

Новини

Каква настилка да изберете за автосервиз? Видове, характеристики и разходи

Подовите настилки в автосервизите изпълняват естетична функция, влияят върху безопасността, а освен това трябва да бъдат изключително устойчиви и да осигуряват лесно поддържане на чистотата. Съществуват и различни видове сервизи, със специфични условия на работа. Различна настилка ще е необходима за механичен сервиз, друга – за бояджийски цех, а съвсем друга – за сервиз за […]

Най-скъпите повреди при хибридите на Toyota. Какво се поврежда най-често и колко струва?

Механик, специализиран в хибридни системи, работи по съвсем различен начин от колегата си, занимаващ се с класически двигатели с вътрешно горене. Диагностиката изисква инструменти, способни да отчитат данни от системата с високо напрежение, познания за начина, по който инверторът комуникира с електродвигателите, и разбиране защо код P0AA6, указващ загуба на изолация, може да означава четири […]

Клиентът казва, че си тръгва заради цените. А каква е истината?

Има една фраза, която собствениците на сервизи повтарят със спокойствието на хора, видели всичко: „клиентите си тръгват заради цената“. Това е удобна диагноза. Прехвърля отговорността върху пазара, върху конкуренцията, върху клиента, който търси по-евтино. И в по-голямата част от случаите тя е грешна. Изследванията на потребителското поведение в сектора на услугите показват едно и също […]

Геометрия на колесата след смяна на амортисьорите – кога е задължителна и как да се избегнат рекламации?

Клиентът се връща след тримесечие от смяната на амортисьорите. Гумите на предната ос са износени неравномерно – вътрешният край на профила е изтъркан видимо повече от външния. Собственикът е убеден, че амортисьорите са монтирани неправилно или че му е дадена грешна част. Сервизът е също толкова убеден, че монтажът е извършен правилно. Кой е прав? […]

Механичната скоростна кутия наистина не се нуждае от обслужване – и други митове, които завършват с ремонт

В автомобилния бранш съществуват няколко области, в които митът за „безпроблемна поддръжка” е нанесъл повече вреди от всеки конструктивен дефект. „Доживотното” масло в автоматичните скоростни кутии е класически пример, за който вече се е говорило многократно. Механичната скоростна кутия има своя собствена версия на тази легенда – по-малко известна, но не по-малко скъпа по последствия. […]

Петър Спиридонов: „Пазарът на авточасти в България се дели на преди и след Inter Cars”

Има над 15 години опит в автомобилния афтърмаркет. В началото на кариерата си натрупва международен опит чрез стажове и научноизследователска дейност в централите на BMW Group, Robert Bosch GmbH и ZF Group. През целия си професионален път се занимава с изграждането на организации от нулата, развитието на високоефективни екипи, оптимизирането на бизнес процеси и осигуряването […]

Нови части в асортимента на DENSO

Асортиментът на DENSO Aftermarket беше разширен с части за климатизация и охлаждане на двигателя. Кондензатори за климатизация и термостат от DENSO Най-новото разширение включва 8 кондензатора за климатизация и 1 термостат. Новите части заместват 13 OE каталожни номера и осигуряват 136 приложения за близо три милиона превозни средства в цяла Европа. Новите кондензатори и термостат […]

Процесът за връщане на ядра към ZF беше усъвършенстван

Компанията ZF Aftermarket разви платформата CorExpedia, разширявайки обхвата на цифровата поддръжка за връщане на части до продукти от марките ZF и TRW. По този начин ZF опростява процеса на връщане на използвани компоненти от всички премиум марки, обхванати от фабричната регенерация на ZF. Чрез унифициране на процесите на обратната логистика и осигуряване на партньорите с […]

Automechanika Frankfurt 2026 наближава. Какво да очакваме през септември?

Изкуственият интелект, електромобилността и дигитализацията все по-интензивно трансформират глобалния автомобилен сектор, поставяйки пред пазара на следпродажбени услуги изцяло нови предизвикателства. Отговор на тези дълбоки промени ще даде предстоящото издание на изложението Automechanika Frankfurt 2026, което ще се проведе от 8 до 12 септември. Като водещо световно събитие в сектора aftermarket, тазгодишното изложение ще се фокусира […]