Увреждане на буталото и причини

, 7 юни 2019, 13:00

Увреждане на челата на буталата
Блокиране поради прегряване (главно в челото на буталото)

  • Прегряване поради неправилно горене
  • Недостатъчна / блокирана струя за впръскване на масло
  • Монтаж на неправилни бутала
  • Неизправности в охладителната система
  • Ограничаване на хлабина в горната плъзгаща повърхност между буталото и цилиндъра
Маркиране на контакт / удар

  • Изпъкнатостта на буталото е твърде голяма
  • Прекомерно премахване на материал при шлайфане на цилиндровата глава
  • Удълбочаване на леглото на клапана
  • Неправилно уплътнение на цилиндровата глава
  • Въглеродни отлагания на челото на буталото
  • Недостатъчен хлабина на клапана
  • Неправилно регулиране на газоразпределението, причинено от неправилно монтиране на ангренажен ремък / верига
Разтопяване на материал на челото

  • Неправилни инжекционни дюзи
  • Неправилно количество инжектирано гориво
  • Неправилна точка за инжектиране
  • Недостатъчна компресия
  • Закъснение на запалването
  • Неравномерно инжектиране на горивото
Пукнатини в челото на буталото

 

  • Повредена или неправилна инжекционна дюза
  • Неправилна точка на инжектиране
  • Неправилно количество инжектирано гориво
  • Недостатъчна компресия
  • Липса на охлаждане на буталото
  • Монтаж на бутала с неправилна форма
  • Подобряване на производителността (напр. Чип тунинг)

Източник: ms-motorservice

Коментари

Коментара трябва да е повече от 5 символа!

Моля, потвърдете регулацията!

Няма коментари. Бъди първи!