Уплътняване на пробивите с напреднала ContiSeal ™ технология.

• ContiSeal ™ намалява последствията от повреди на гумите: пробиви до 5 мм в диаметър (напр. повреда от пирони) се уплътняват веднага благодарение на уникална технология
• Постоянна мобилност и непроменен пробег – няма нужда за незабавно спиране или смяна на гуми край пътя
• Неограничени характеристики при шофиране, идентични на тези на гума без ContiSeal ™ технология при нормална работа

Серийната гума която се самозалепва

ContiSeal ™ е технология, разработена от Continental, предназначена да залепи повредена гума. В случай на проникване на чужди предмети, като например пирони, няма нужда от незабавни смени край пътя и дупките остават залепени, дори ако обектът на пробива е изваден. ContiSeal ™ е лепкав, вискозен уплътнителен слой. Прилага се върху вътрешната страна на гумата в областта на протектора. ContiSeal ™ уплътнява 80% от всички пробиви на гуми и следователно намалява риска от спаднали „на джанта“ гуми. Гумите ContiSeal ™ са маркирани ясно със символ върху страничната стена и са съвместими с всички достъпни джанти.

Принцип на ContiSeal ™

Когато се появи спукване на стандартна гума, страничната стена може да се смаже между джантата и пътя, което води до потенциално опасна ситуация като взривяване на гумата или излизане от джантата.

Гума ContiSeal ™ съдържа лепкав, вискозен слой уплътнител който покрива вътрешната страна на протектора на гумата. Той осигурява почти моментално уплътнение около всеки проникващ обект (с до 5 мм диаметър в областта на протектора), улавяйки въздуха вътре и поддържа на гумата напомпана и автомобила ви мобилен.

Технически инструкции:

• За оптимални условия се препоръчва система за наблюдение на налягането в гумите (TPMS).
• Не е необходимо да спирате веднага за смяна на гумите. Вашето пътуване може да бъде продължено.
• При откриване на спукване механик по гумите трябва да провери гумата.

Принципът на работа и поведението на гумата може да видите в краткото видео тук.

Източник: Continental