Днешните инжектори на Common Rail могат да извършват множество инжекции по време на един цикъл на горене и да впръскват гориво в двигателя при много по-високи налягания – до 30 000 psi – чрез хлабини само 1 микрон. Въпреки че това носи значителни ползи, по-ниски емисии, подобрена икономия на гориво и по-добра управляемост сред тях, това […]

В зависимост от това какво имаме предвид, сигурно може. Но наистина ли знаем какво имаме предвид, когато задаваме въпроса? Дизеловото гориво се смяташе с дълъг срок на годност – правилата на армейските запаси от 50-те и 60-те години на миналия век говориха за многогодишен живот за съхранявания дизел. Сега вероятно срока ще се получи по-малко от година, […]