Menu

Списък от статии Отбелязване - горивни клетки

Огромният потенциал на технологията на горивните клетки

H₂ – Водородът служи като гориво. В горивната клетка молекулите на водорода са от страната на анода. Те са изградени от електрони и протони. Една горивна клетка генерира само малко количество енергия, поради което инженерите ги подреждат на слоеве, разделени от биполярни пластини. В лек автомобил, сглобяването на около 400 горивни клетки ще произведе до 120 киловата […]

Bosch: мобилността на бъдещето се нуждае от горивни клетки

Електромобилността набира все повече и повече скорост. Тя е важен елемент за намаляване на CO2 емисии от трафика. Но колко икономично е да се експлоатират тежкотоварни камиони с 40-тонен полезен товар на дълги разстояния, като се използва само електрическа енергия от батерията? Като се има предвид теглото на акумулатора, дългото време за зареждане и ограниченият […]

Ефективни компоненти с високо напрежение за приложения в горивни клетки

Системите с горивни клетки са предизвикателна технология, която подобно на двигателите с вътрешно горене изисква сложно термично управление и доставки на въздух и водород. Pierburg GmbH, дъщерно дружество на Rheinmetall Automotive AG, прилага натрупания си опит от ДВГ в помпи и клапани, за да предлага специални продукти за превозни средства с горивни клетки. В допълнение към […]

Schaeffler разработва и произвежда ключови компоненти за горивни клетки

Подредените биполярни плочи образуват сърцевината на горивната клетка Технология на материалите, технологии за пластична деформация и перфектна повърхностна технология Горивната клетка има важен принос за моделирането на устойчива мобилност Шефлер представя своето виждане за мобилността на бъдещето, водено от иновациите на автомобилното изложение в Токио Непостоянната наличност на възобновяема енергия изисква нови технологии за пренос […]