Проблемът се явява при: VW Touareg Модел 7P5 / Дизел TDI Година: 2010 – 2014 Симптоми: Неправилна регенерация на DPF филтъра Недостатъчна мощност на двигателя Може да светне предупредителна лампа на двигателя Ако се установи горепосоченият проблем, една възможна причина може да бъде дефектен сензор за диференциалното налягане на отработените газове. За да се изключат […]

Стандартът EURO 5 за емисиите от септември 2009г. обхваща дизеловите автомобили, продавани след януари 2011 г. и системата на подгревните свещи започва да играе още по-важна роля, съчетавайки своята стратегия с няколко различни двигателни системи. Ако в миналото подгревните свещи са били предназначени да осигуряват поддръжка само при задействане на студен двигател, в днешно време […]

Цифрите, споменати тук, са общи цифри и може да варират от марка до марка Модулът за управление на двигателя (ECM) на двигателя непрекъснато определя количеството на масата на сажди (частици) в DPF филтъра и оценява останалия работен обхват. Определянето се основава на количеството входящ въздух, инжектираното гориво и коефициента на натоварване. Това дава изчислителна оценка за потока […]

Топлина! Именно това създава спирането. Когато стъпите на педала на спирачката, спирачните накладки се притискат към спирачните дискове и триенето забавя колата. Освен това генерира топлина – много топлина! Виждал съм състезателни коли, където чугунените дискови спирачки са толкова горещи, че може да се вижда точно през тях. Спирачните инженери обичат да проектират големи спирачки, така че да могат да […]

Дизеловият филтър за твърди частици (DPF) е керамичен филтър, който има хиляди малки канали или отвори с форма на пчелна пита, които прихващат саждите по стените на каналите и не позволяват на частиците (до 1 микрон) да излизат от изходната ауспухна тръба. Пчелната вътрешна структура е покрита със слой от химически катализатор, който съдържа малки […]