Menu
07.06 OBD I, OBD II и… OBD III? Еволюцията на системата за електронна диагностика на превозните средства 04.06 CLEPA настоява за опростяване на AI регулациите в автомобилната индустрия. Какво означава това за автосервизите? 04.06 Mobil внедрява цифров анализ на моторното масло. Как работи това? 03.06 Три най-често допускани грешки при ремонти на окачването 02.06 Спирачките при хибридите ръждясват по-бързо. Как правилно да се грижим за спирачната система?

Списък от статии Отбелязване - вихрови клапи

Сервомотор във всмукателния колектор: проблеми след монтажа

Потенциални оплаквания: Повтарящи се неизправности след инсталиране на нов серво мотор; Колебания в оборотите и притрисане; Диагностични кодове за грешки P1018, P208, P2011, P3135. Не забравяйте за обучението! Електрическите серво мотори (01) осигуряват бързо и прецизно регулиране на клапите (04) на или във всмукателния колектор. Тези клапи могат да бъдат: вихрови клапи; въртящи се клапи; […]

Вихрови и плъзгащи се клапи – каква е разликата?

Има ли някаква разлика или просто има различни обозначения за един и същ компонент във всмукателния колектор? Колекторите на Pierburg, които се използват в съвременните превозни средства с бензинови и дизелови двигатели, често имат вихрови или плъзгащи клапи във всмукателните колектори. Вихрови клапи Ляво: частично натоварване, вихровата клапа е затворена, силно завихряне Вдясно: пълно натоварване, […]

Mercedes Benz E-клас – светва предупредителна светлина на двигателя

Информацията се отнася за автомобили: Mercedes Benz E-клас (W 211) Всички превозни средства с код на двигателя 642.xxx Светва предупредителната лампа на двигателя Ако клиент се оплаква от горния проблем, това може да бъде причинено от серво мотора за вихровите клапи (вижте фиг. 1). Маслото може да достигне сервомотора през въздушния маркуч. При определени обстоятелства […]