Електрическите превозни средства (EV) поемат по пътищата. Големите автомобилни производители са под натиск да разработят напълно електрически превозни средства. Volvo дори реши да електрифицира целия си автомобилен парк.

Експертите в индустрията не са сигурни кога EV ще станат стандарт. Въпреки това със сигурност може да се каже, че след средата на 2020-те години електомобилите ще бъдат сравними или по-евтини за закупуване и експлоатация от превозните средства с вътрешно горене. След като тази точка бъде достигната, вероятно EV в бързо темпо ще доминират на пазара.

Подобно на автомобилната индустрия, индустрията за афтърмаркет части ще изглежда доста по-различно, когато EV преобладават на пазара. За да останат актуални, производителите за следпродажбения пазар трябва да имат план за промените. Кои части ще останат актуални и кои ще отпаднат? Какви нови части ще са необходими? Ето бърз поглед:

Части, които ще останат

Електрическите превозни средства и превозните средства с горивни двигатели се различават драстично, но имат и общи части, като например:

• Спирачки
• Батерии
• Компоненти на окачване (амортисьори, носачи и т.н.)
• Едрогабаритни части

Части, които ще отпаднат

Електромоторите имат около 20 движещи се части, което е голямо намаление от 2 000 движещи се части в двигателите с вътрешно горене. Това означава, че много части ще бъдат спрени от производство, включително:

• Части за горивната система (резервоари за гориво, помпи, филтри и т.н.)
• Части на двигателя (маслени и въздушни филтри, запалителни свещи, стартери и др.)
• Части за изпускателната система (заглушителни гърнета, кислородни сензори, каталитични преобразуватели и др.)
• Многостепенни предавателни кутии
• Съединители

Какво ще бъде ново?

Увеличаването на електромобилите също ще внесе изцяло нови части в гамата, включително:

• Едностепенни предавателни кутии
• Двигателни контролери и друга силова електроника
• Електродвигатели
• Регенеративни спирачни системи
• Водни помпи с електрическо задвижване, помпи за управление, климатици за батерията и електрониката и др.

Как производителите могат да се адаптират

Ако производителят на резервни части за автомобили иска да остане актуален, той ще се съсредоточи върху частите, които ще останат в употреба, и върху тези, които ще влязат на пазара, когато EV набират популярност. Освен това, тъй като продажбите на части за двигатели с вътрешно горене спадат, производителите на тези части ще започнат да търсят други части, които да произвеждат. Това ще разклати нещата в бранша.

Частите, които са от значение само за двигатели с вътрешно горене, все още ще се произвеждат от някои производители за пазарни ниши, тъй като ще отнеме десетилетие или две, докато търсенето им ще спадне. Тези компании обаче ще трябва да измислят как да останат адекватни на пазара, доминиран от EV. Очаквайте да забележите голямо изместване на фокуса върху афтърмаркет частите, тъй като EV стават все по-популярни. Също така, очаквайте да видите много компании, които следват пазара, постепенно спират своите части за двигатели с вътрешно горене, за да направят място за EV части.

Източник: Aftermarket News