Motorservice разшири продуктовата си гама с рециркулационен клапан от Пиербург. Този клапан се използва в най-новото поколение на двигателя V8 TDI от VAG.

В допълнение към електрическия компресор, EA898 4.0 TDI е оборудван с два конвенционални турбокомпресора и използва последователно зареждане за повишаване на ефективността.

В диапазона с ниски обороти на двигателя, електрическият компресор поддържа стартирането. При ускорение в средните обороти на двигателя, рециркулационният клапан отваря свързващ канал между двата турбокомпресора и подава въздух от пасивния турбокомпресор на предната работна турбина на активния турбокомпресор. При по-високи обороти на двигателя, рециркулационният клапан се затваря и двигателят работи в битурбо режим.

Източник: MS Motorservice