За здраво уплътнение!
Водната помпа е централен елемент в контура на охладителната система, която гарантира, че двигателят винаги се охлажда адекватно. В допълнение към водните помпи, които се предлагат в комплект за задвижване на ангренажния ремък, ContiTech предлага и самостоятелни водни помпи за спомагателни задвижвания или с електрическо задвижване. Водните помпи ContiTech отговарят на най-строгите стандарти за качество и следователно осигуряват надеждно охлаждане на двигателя.
Дизайн и функция
Водната помпа се състои главно от:
А) Работното колело с лопатки за загребване
B) Механично уплътнение на вала от въглерод и силициев карбид
C) Интегрален лагер с ролкови и сачмени лагери
Предимства
Познато качество на ContiTech OE, на което можете да се доверите
Ралични видове на задвижване: чрез ангренажния ремък, пистови мулти V-ремъци и електрическо задвижване
Много гладък ход и издръжливост, благодарение на интегралния лагер с ролкови и сачмени лагери
Оптимален капацитет за уплътняване благодарение на механичните уплътнения на вала, направени от въглерод и силициев карбид
Капацитет: приблизително 200 l/min
Включва монтажни компоненти
Бележки
Интервал на замяна:
Моля, спазвайте интервалите за смяна на производителя на превозното средство за смяна на водната помпа. Ако производителят на превозното средство не посочи интервал на смяна, препоръчваме да замените водната помпа заедно с пистовия ремък след максимум 80 000км.
Съхранение:
Да се съхранява на сухо, без прах и хладно място (в идеалния случай 15-25°C)
Да се избягва контакт с всички течности (масло, вода и др.)
Съвети:
От съществено значение е да се вземе под внимание нашата обща информация за монтирането на водни помпи и промиване на охладителната система.
Източник: Continental
Коментари