Блокировка на разпределителния вал – как да се използва в двигателите на Hondа

19 декември 2022, 10:20

Блокирането на разпределителния вал е необходимо за правилното позициониране на балансиращия вал при смяна на ангренажния ремък и ремъка на балансиращия вал на много видове двигатели на Honda. Инструкция по примера на блокировката Blue Print ADH25501.

Балансиращият вал се задвижва от коляновия вал чрез зъбен ремък. За да смените ангренажния ремък, ремъкът на балансиращия вал трябва да бъде демонтиран и сменен с нов.

Достъпът до мястото на монтаж на блокировката на балансиращия вал се получава след развиване на фиксиращия винт, показан на фигурата по-горе.
Отстранете закрепващия болт и на това място поставете блокировката като едновременно с това внимателно въртите коляновия вал, докато блокировката и балансиращият вал съвпаднат.

Поради разположението на техническия отвор във вала и формата на блокировката тя не може да се монтира по друг начин.

Неправилното използване на инструменти и неспазването на инструкциите на производителя на автомобила ще повредят двигателя. Препоръчваме ви да прочетете инструкциите на производителя на автомобила за смяна на ангренажния ремък на дадения двигател и едва тогава да започнете ремонта.

Указанията се отнасят за блокировката на разпределителния вал (ADH25501) за автомобили: Rover 600 1996>1998 / Honda Accord 1990>2003, Odyssey 1994>2003, Prelude 1992>2000, Shuttle 1995>2001.

Коментари

Коментара трябва да е повече от 5 символа!

Моля, потвърдете регулацията!

Няма коментари. Бъди първи!