Каква е разликата между дроселовите клапи и регулиращите дросели? Какви функции имат дроселовите клапи за бензинови моторни превозни средства? За какво се използват регулиращи дросели за дизелови превозни средства? Дали дизеловите дросели, дизеловите дроселови клапани, вихровите клапи и регулаторите на газта са само други обозначения за дроселни клапани или са напълно различни компоненти? Отговорите ще намерите в тази статия.

При бензинов двигател, дроселовата клапа влияе върху количеството входящ въздух. Повече или по-малко свеж въздух или гориво-въздушна смес постъпват в цилиндърите в зависимост от това колко отворена е клапата. Положението на дроселовата клапа определя пряко работата на двигателя. Традиционният метод на работа е механизъм, използващ лост или жило. Днес позицията на педала на газта обикновено се предава по електронен път на дроселовата клапа (E-gas, drive-by-wire).

Дизеловите превозни средства изискват така наречения регулиращ дросел, тъй като при използването на турбокомпресори, разликата в налягането е недостатъчна за високите обеми на рециркулация на отработените газове до 60%. Примерът с двигател с променлив клапан, резултат от сътрудничеството между BMW и PSA, илюстрира непрекъснатото развитие. Въпреки че бензиновият двигател има само една дроселoва клапа, той изпълнява предимно аварийни и диагностични функции. При работещ двигател, тази дроселова клапа е постоянно отворена, точно като регулираща клапа в дизеловия двигател.

ДРОСЕЛОВА КЛАПА

ХАРАКТЕРИСТИКА

• бензинови превозни средства;
• нормално затворено състояние (при неработещ двигател);
• преди: управлява се чрез кабел – днес: с електрическо задвижване;
• възможни приспособления като регулатори за празен ход, вакуумни връзки, потенциометри, ъглови сензори, микропревключватели, отоплителни връзки.

УПОТРЕБА

• измерване на количеството на входящия въздух (контрол на сместа);
• регулиране на празен ход;
• много потенциални функции, като управление на празен ход, контрол на скоростта, ASR тракшън контрол, контрол на разхода на гориво, контрол на емисиите.

РЕГУЛИРАЩ ДРОСЕЛ

ХАРАКТЕРИСТИКА

• дизелови превозни средства;
• нормално отворено състояние (при неработещ двигател);
• пневматично или електрическо задвижване;
• други често срещани наименования: дизелов клапа, дизелов дроселен клапан, предварителен клапан, регулатор на газта.

УПОТРЕБА

• увеличаване многократно на вакуума;
• точно измерване на скоростта на рециркулация на отработените газове;
• предотвратяване на тресене след изключване на двигателя чрез затваряне на клапана, когато двигателят се изключва;
• съществен компонент за регенериране на филтъра за твърди частици.

Източник: MS Motorservice