Ремонтен комплект за всмукателен колектор на MERCEDES-BENZ M272 – Препоръчително ли е това решение?

, 5 април 2019, 13:00

Mercedes-BenzC, CLC, CLK, CLS, E, ML, R, S, SL, SLK, Sprinter, Viano

Pierburg no          7.00246.33.0

Ref. no.                 A 272 140 21 01; A 272 140 22 01; A 272 140 24 01

Replacement for 7.00246.26.0 … .29.0

 

С този променлив всмукателен колектор за Mercedes-Benz M272 неблагоприятните условия могат да предизвикат порьозност на пластмасовия материал на механизма за управление. Заслужава ли си да се извършва ремонта с този комплект?

• С това временно решение прътът (01) трябва да бъде доведен до точния размер. В противен случай регулирането на демпфера е невъзможно и превозното средство губи мощност или генерира съобщение за грешка.

• Връзката между свързващата част и пръта (01) може да се разпадне и имаме същите последици.

• Централният винт (02) е самонарязващ. Веднъж щом се разхлаби, той вече не се държи сигурно.

• Ако действителната причина не бъде отстранена, решението за ремонт може също да се провали (вижте по долу за причините).

• Монтажът и демонтажът на всмукателния колектор отнема приблизително два човекочаса в зависимост от въпросното превозно. Ако повредата възникне отново, същото време се изисква втори път – и разходите за вас се удвояват.

Поради това ние съветваме да не се използва този ремонтен комплект.

Отсек на двигателя W211 с тръба за вентилация на двигателя (маркирана)

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ

Причината за повредата не е във всмукателният колектор, а в тръбата на вентилационната система на двигателя. Тръбата на  вентилационната система на двигателя работи над механизма за управление на всмукателния колектор. Тръбата, която първоначално е поставена в системата за вентилация на двигателя, може да започне да тече с времето или от напрежение. Ако маслото изтича и капе върху механизма за управление, пластмасовият му материал може да стане порест и да се счупи.

Причина за повредата: изтичане на масло от линията на вентилационната система на двигателя (подчертана) и повреда на механизма за управление

ТИПОВИ ОПЛАКВАНИЯ:

• Липса на мощност

• Клапаните не работят

• Механизмът за управление се счупва

• Индикаторът за неизправност светва

ОТСТРАНЯВАНЕ:

• Ако изтича масло, пластмасовата тръба трябва да се смени веднага с алуминиева.

• Ако механизмът на ексцентриковото управление вече е повреден, всмукателният колектор трябва да се смени.

Типични симптоми на увреждане: Разрушаване на механизма за управление

Източник: MS-motorservice

 

Коментари

Коментара трябва да е повече от 5 символа!

Моля, потвърдете регулацията!

Няма коментари. Бъди първи!