Повреда на вакуумна помпа поради неправилeн избор

, 29 май 2019, 13:00

Монтирането на неправилна вакуумна помпа може да причини тежки и скъпи повреди на двигателя. Коя вакуумна помпа отговаря на двигателя? Какъв е правилният начин за монтиране на вакуумната помпа? Разберете защо е важно да проверите номера на шасито, датата на регистрация и номера на частта, преди да монтирате вакуумната помпа.

Монтирането на неправилната вакуумна помпа често се дължи на смяна на цилиндровите глави в двигателя VW T4 с код на двигател AAB. Ако е инсталирана неправилна помпа, рекламационните претенции няма да бъдат уважени.

За да се предотврати повреда, важно е да проверите номера на шасито, датата на регистрация и / или номера на частта на старата помпа!

ВНИМАНИЕ

Ако е монтирана неправилна помпа, това ще доведе до счупване на корпуса на помпата (виж фиг. 1) по време на първоначалния старт на двигателя след монтажа, или дори до счупване на разпределителния вал – и следователно до тежка и скъпа повреда на двигателя.

Фиг. 1: Счупване на корпуса на помпата
Фиг. 2: Сравнение на вакуумните помпи

Превозно средство: VW Transporter LT, T4 (платформа, бус, камион, Калифорния), класификационен код на двигателя: AAB

Pierburg no. 7.22300.62.0 7.22300.69.0
Заменена за 7.22300.12.0 7.22300.19.0
Година на модела до 5/1994 от 5/1994
Номер на шасито до 70-R-180 000 от 70-R-180 001
VW номер на част 075 145 100; 075 145 101; 075 145 101 A 074 145 100 A
VW цилиндрова глава No. 074 103 351 А 074 103 351 D
MSservice цил. глава No. 50 003 101 50 003 113
Повърхност на цилиндровата глава 11 отвора; Ø 5 mm без отвори
Pierburg повдигач номер 3.52124.06.0 3.52124.05.0
VW повдигач номер 075 145 307 074 145 307 B
Дължина на повдигача 71,0 mm 67,5 mm

ПРАВИЛНО МОНТИРАНЕ

За да монтирате помпата само с минимално предварително натоварване (макс. 2 mm хлабина), гърбицата на разпределителния вал за задвижване на вакуумната помпа трябва да се постави на противоположната страна на свързващия повдигач (виж фиг. 3) по време на монтажа :

Фиг. 3: Положение на разпределителния вал за монтаж
Фиг. 4: Монтаж с правилно присъединяване

НЕПРАВИЛЕН ИЗБОР- МОНТИРАНЕТО НЕ Е ВЪЗМОЖНО

Ако не е възможно да се натисне вакуумната помпа към фланеца (прибл. 5 mm хлабина) без голямо усилие, дори и с обърната гърбица на разпределителния вал на противоположната страна на свързващия повдигач, вероятно е неправилен избор.

Фиг. 5: Монтажът не е възможен в случай на неправилен избор

Важно е да проверите номера на шасито, датата на регистрация и / или номера на старата помпа! Никога не се опитвайте да разрешите този проблем, като промените свързващия повдигач.

Източник: ms-motorservice

Коментари

Коментара трябва да е повече от 5 символа!

Моля, потвърдете регулацията!

Няма коментари. Бъди първи!