Schaeffler разкрива най-новите LuK, INA и FAG допълнения към гамата си

, 1 октомври 2019, 13:00

LuK, INA и FAG обявяват разширяване на продуктовата си гама в най-новия бюлетин, публикуван от производителя и доставчика на оригинално оборудване (OE), Schaeffler.

Пуснати са три нови номера на части – покриващи комплекти за съединител LuK, верига на INA и FAG колесни лагери – за различни модели и спецификации на двигателя.

Първият акцент е върху нов LuK RepSet Pro, цялостно решение в една кутия за хидравлични съединителни системи, съдържащо както комплект съединител, така и концентричен цилиндър помпа (CSC). Новият комплект се монтира на модели Ford Galaxy, S-Max и Mondeo (след 2014 г.) с двата двигателя 2.0 TDCi и 2.0 TDCi Bi-Turbo. Schaeffler винаги препоръчва да замените CSC, когато инсталирате нов съединител, за да избегнете последващи повреди и оплаквания в хидравличната система.

Преминавайки към INA, има ново цялостно ремонтно решение с комплект ангренажни вериги за приложения на Volkswagen Audi Group, оборудвани с двигатели 1.4 TSi и 1.6 (2008-2016). Те включват Audi A1 и A3; SEAT Alhambra, Altea, Altea XL, Córdoba, Ibiza и Leon; ŠKODA Octavia II, Rapid и Yeti, както и VW Beetle, CC, Golf V / VI, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan и Touran.

Синхронизиращата верига прехвърля въртеливото движение от коляновия вал към разпределителния вал и работи при непрекъснато напрежение, което с течение на времето може да доведе до износване и необходимостта от замяна. Всеки комплект ангренажни вериги INA съдържа всички необходими OE части за професионално обслужване, включително верига, зъбни колела, обтегачи, успокоители и уплътнители, осигуряващи перфектни условия за монтаж на техниците.

Междувременно FAG обявява пускането на нов комплект колесни лагери Generation 3 (Gen.3), подходящ за всички модели Audi A4 след MY2015. Лагерите на колелата Gen.3 са най-новата цялостна сглобена лагер-главина с двоен фланец, често включваща магнитни кодиращи пръстени и окабеляване за системите за безопасност. Вътре в кутията, в допълнение към самия лагер, има четири монтажни болта и болт за главината – отново, осигуряващ на техниците всичко необходимо за бърз, прост и точен ремонт.

Schaeffler ще разкрие по-нови разработки през следващите месеци, демонстрирайки ангажираността на производителя да доставя ОЕ решения на следпродажбения пазар, които позволяват на техниците да „монтират и забравят“.

Източник: IAAF

Коментари

Коментара трябва да е повече от 5 символа!

Моля, потвърдете регулацията!

Няма коментари. Бъди първи!