Повреди на турбокомпресора

, 14 февруари 2020, 7:00

Протичане на масло

Каква е причината за протичането на масло?
  • Ако масленият филтър е блокиран / повреден или е използван филтър с лошо качество
  • Излишната влага може да доведе до преждевременно разграждане на маслото
  • Големите натрупвания на въглерод в двигателя може бързо да замърси новото масло

Освен това, ако нивото на маслото е твърде ниско или ако се използва неподходящо масло, турбокомпресорът може да се повреди преждевременно.

Предпазване от повреди на турбокомпресора:
  • Честата и навременна смяна на масло и филтри помага за намаляване на риска
  • Маслото трябва да е с правилния вискозитет и спесификация за двигателя
  • Подмяна или почистване на маслените тръби и вградените микро филтри
Признаци за протичане на масло:
Задиране на вала
Задиране на аксиалния ограничител
Задиране на радиалния лагер

Превишаване на скоростта на въртене

Какви са причините?
  • Неправилен контрол на турбото от софтуера на ECU (лоши настройки или тунинг)
  • Преобогатяване с гориво, което след това води до усилване при по-високи обороти
  • Несъответстващ поток на въздуха в турбото – това може да бъде причинено от скъсване на въздушния маркуч, пълното му отделяне или ограничения / замърсявания на въздушния филтър / всмукателната тръба
  • Тръбопроводът на интеркулера пропуска – сензорът за налягане е СЛЕД интеркулера
  • Разтоварващият клапан или механимът за променлива геометрия е настроен неправилно
  • Износени инжектори
  • Инсталиране на неподходящ турбокомпресор
  • Загуба на сигнал към разтоварващия клапан или механизма за променлива геометрия на турбото
Признаци за превишаване скоростта на въртене:
Пълна повреда на компонента
Надраскване на компресорното колело
Износване на компресорното колело

Недостиг на масло

Какво причинява недостиг на смазване и масло?
  • Ненавременна смяна на масления филтър
  • Недостатъчно масло в маслената магистрала
  • Неправилни маслени уплътнения, което води до ограничаване на подаването на масло
  • Повреден, блокиран или нискокачествен маслен филтър
Предотвратяване на повредата:
  • Подаването на масло към турбокомпресора е от критично значение, винаги проверявайте дали налягането на маслото е правилно
  • Избягвайте използването на силикон върху маслените уплътнения, тъй като те могат лесно да се отделят и да блокират каналите за масло
  • Почистете или заменете входните тръби за масло, за да отстраните въглеродните отлагания или утайките
Признаци на недостиг на масло:
Прехвърляне на материал от радиалните лагери
Обезцветяване на вала в участъка на лагерите
Прекомерно износване на аксиалния лагер

Повреди от външни обекти

Признаци за увреждане от външни обекти:
  • Раздробяване на лопатките на компресора или турбината
  • Питинг корозия около входа на компресора
Какво причинява повреди от външни обекти?
  • Ако въздушният филтър е повреден (или дефектен), с ниско качество или липсва, предмети ще се всмукват във всмукателния колектор
  • Остатъци от предишна повреда на турбокомпресора
  • Счупени компоненти на двигателя, напр. парчета от клапани или бренери
Предпазване от повреди от външни обекти:
  • Уверете се, че няма остатъци или фрагменти от предишната повреда на турбото
  • Използването на нови уплътнения помага да се предотврати възможността за разкъсване на уплътнението и също така да се гарантира перфектно уплътнение
  • Уверете се, че маркучите за въздух са чисти и няма остатъци или части от двигателни компоненти
Повреда на компресорното колело
Повреда на турбинното колело

Източник: darksidedevelopments

Коментари

Коментара трябва да е повече от 5 символа!

Моля, потвърдете регулацията!

Няма коментари. Бъди първи!