Menu
22.11 UFI MULTITUBE за новия Lamborghini Temerario 22.11 Професионална защита на ръцете: паста за измиване на ръце и невидима ръкавица от Liqui Moly 21.11 Съкращения при най-големите производители на автомобилни части в Европа 20.11 Астра К – Невъзможна регенерация на филтъра за твърди частици, кодове за грешка P2080, P2084 19.11 FAST представя анализ на пазара на лекотоварни автомобили в Европа

Списък от статии Отбелязване - ангренажно задвижване

Възможни проблеми и причини при смяна на ангренажен комплект KD457.48 на двигатели VAG 2.5TDi

Неправилно инсталиране на GT357.31 Тази ролка изисква специална инсталационна процедура. Задържащият болт трябва да бъде поставен срещу уплътнението, след като е бил приложен посоченият момент на затягане. Ако болтът е затегнат неправилно или не е позициониран правилно, той ще се счупи, след това GT357.31 ще се трие в GT357.53, причинявайки повреди. Неправилно опъване на GT357.31 […]

Подобен дизайн на обтяжната ролка INA – разграничаващи характеристики

Производители: Audi, Ford, Seat, Skoda, Volkswagen Модели: Audi: A2, A3, A4, A6 Ford: Galaxy Seat: Alhambra, Arosa, Leon, Toledo Skoda: Fabia, Octavia, Superb Volkswagen: Bora, Golf, Lupo, New Beetle, Passat, Polo, Sharan Двигатели: 1.2 TDI, 1.4 TDI, 1.9 TDI Арт. номер: 531 0396 20 + 533 0039 10 и 531 0436 20 + 533 0035 […]

Ново: Дисплей за задвижване на ангренажния ремък

Функция, която вече е абсолютно обичайна практика в САЩ – позициониране на дисплеи в зони за чакане на сервизи или на дилъри на части за илюстративни цели и като помощни средства за продажби – набира популярност през цялото време и в Германия. ContiTech вече предлага 1:1 изображение на двигател на автомобил. Първата версия на новия […]