Автоматичните скоростни кутии стават все по-ефективни всяка година, тъй като инженерите се стремят да максимизират икономията на гориво и да намалят замърсяването. Някои от промените включват повече предни предавки в конвенционалната автоматика и алтернативни дизайни като трансмисии с двоен съединител или безстепенна трансмисия. Като част от тези промени, новите видове трансмисии често изискват високо специализирани течности за […]

Предимства на FluidPRO® за обслужване на автоматична трансмисия Напълно автоматизиран Безопасна и удобна смяна на типа на маслото Интуитивна работа FluidPRO® ATX 150 | ATX 180 – Лесен за употреба дизайн и най-модерната технология FluidPRO® ATX 150 | ATX 180 Броят на превозните средства с автоматични скоростни кутии е нараснал рязко през последните години. Препоръката […]

Има три вида клапани, които могат да бъдат намерени в корпусните маслени филтри. Използването им в даден филтър зависи от конструкцията на филтъра, както е определено от производителя на двигателя или превозното средство. Повече подробности за функциите на отделните клапани и защо те са толкова важни: Клапан за обезвъздушаване Този клапан най-често е под формата […]

Автоматичните трансмисии ZF са запълнени с специално разработеното трансмисионно масло ZF-LIFEGUARDFLUID. При много високи експлоатационни температури маслото се амортизира по-бързо, отколкото при нормални условия. В зависимост от стила на шофиране (например спортно шофиране или много скоростни задвижвания), ZF Aftermarket препоръчва смяна на трансмисионното масло на всеки 100 000 км. или най-късно 8 години. Как да […]