Menu
18.11 NK разширява гамата си от алтернатори и стартери – над 400 нови референции в предлагането 17.11 Как да стържем без да надраскаме стъклата? Лед срещу автомобил през зимата. 16.11 Jaguar XJ: Скърцане от рамката на предната седалка по време на шофиране 15.11 Какъв цвят охладителна течност да добавя? Няма значение! 13.11 Ford Edge – Шум и загуба на мощност при ускорение

Списък от статии Отбелязване - Tenneco

Клапан за редуциране на емисиите на изгорелите газове (EGR) на Tenneco

Електрическия клапан на Tenneco е предназначен да осигурява системи за рециклиране на отработените газове с ниско налягане, адаптивно и стабилно решение, което помага да се отговори на нормите за емисии на NOx, без да се прави компромис с производителността. От създаването си през 2012 г., клапанът на Tenneco еволюира до модулен, мащабируем дизайн. Той е […]

MOOG® радикално подобрява показателите и издръжливостта чрез революционната технология на хибридната сърцевина

MOOG®, марка, чийто произход датира от емблематичния модел Ford Model T, е разработила нова технология на хибридната сърцевина за шарнирните си съединения. Чрез използването на усилени въглеродни влакна, технологията Hybrid Core значително увеличава дълготрайността на шарнирните съединения, стабилизиращите щанги и кормилните накрайници. Устойчивостта и безопасността са допълнително подобрени чрез използването на индукционно втвърдяване на ябълковидните компонентите. Индукционното втвърдяване […]

Tenneco Walker® въвежда първата селективна каталитична редукционна система (SCR) система за европейския афтърмаркет пазар

Тенеко Инк., глобален доставчик на продукти и системи за автомобили, обяви, че ще предложи първата система за селективна каталитична редукция (SCR) за европейският пазар на резервни части. Новата система е предлагана под търговската марка на компанията Walker® Emissions Control. SCR технологията се използва за намаляване на вредните емисии, произвеждани от автомобили, фабрики, кораби, влакове и […]

Tехнологията на Tenneco за интелигентно окачване е представена в последната G-класа

Tenneco Inc, глобален доставчик на Ride Performance и Clean Air продукти и системи, доставя на Mercedes-Benz G-Class система за адаптивно регулиране на демпферирането с помощта на технологията за непрекъснато променливо полуактивно окачване (CVSA2) на Tenneco от портфолиото на Monroe® Intelligent Suspension. Технологията CVSA2 е стандартна за SUV на Mercedes-AMG G 63 и се предлага като опция […]