Производител: Dacia, Nissan, Renault

За настоящият списък направете справка в каталога

Хидравличната връзка на хидравличния изключващ цилиндър LUK 510 0097 10 е променена. Сега тя съответства на конфигурацията, използвана при настоящото производството на автомобили. За разлика от предишния дизайн (снимка 2, вдясно), сега има два клипа (снимка 2, вляво), които са разположени в хидравличната връзка. Преди монтажа на хидравличния изключващ цилиндър, обърнете внимание на вида на конектора от страната на превозното средство, тъй като в зависимост от конструкцията трябва да се следва специфична процедура за отстраняване на въздуха.

При монтаж на новия хидравличен цилиндър, всички конектори трябва първо да бъдат натиснати докрай. По този начин и двата клипа трябва да бъдат затворени.

Процедура за отстраняване на въздуха за конектор от страната на превозното средство с къс фланец (снимка 1):
1. Отваряне на клип 2
2. Отваряне на клип 1
3. Изтеглете маркуча, докато достигне първият стопер
4. Затваряне на клипа 1
5. Затваряне на клипа 2
6. Изтеглете маркуча до достигане на вторият стопер (снимка 3)
7. Свържете устройството за отстраняване на въздуха и го включете
8. Изтеглете въздуха, докато течността не изтича без мехурчета
9. Натиснете маркуча до достигане на стопера (снимка 4)
10. Изключете устройството за отстраняване на въздуха и го извадете

Процедура за отстраняване на въздуха за конектор от страната на превозното средство с дълъг фланец (снимка 5):
1. Отваряне на клип 2
2. Отваряне на клип 1
3. Издърпайте маркуча до достигане на стопера (снимка 6)
4. Свържете устройството за отстраняване на въздуха и го включете
5. Изтеглете въздуха, докато течността не изтича без мехурчета
6. Затваряне на клипа 1
7. Затваряне на клипа 2
8. Натиснете маркуча до достигане на стопера (снимка 7)
9. Изключете устройството за отстраняване на въздуха и го извадете

Съблюдавайте спецификациите на производителя на автомобила!