Menu
22.10 Представяме изцяло новата гама централни работни цилиндри на съединителя 22.10 Помощен център на Valeo в България – защото добрата помощ не бива да чака 22.10 Hutchinson: година на динамични промени и ново позициониране в автомобилния aftermarket 21.10 Digital Omnibus – какво ще се промени в достъпа до данните от превозните средства? [ИЗТЕГЛЕТЕ БЕЗПЛАТНИЯ ДОКЛАД] 20.10 Пластмасовият елемент в компресора на климатика. В никакъв случай не го премахвайте!

Новини

Защо „детските болести“ на двигателите се проявяват едва след много години?

Какво общо имат двигателят 1.2 PureTech, Volkswagen 1.4 TSI с верига за синхронизация и няколко други наградени двигателя от последните двадесет години? Всички те бяха приветствани като революционни. Всички спечелиха награди. И всички изненадаха механиците с проблеми, които не бяха предвидени в тестовете за типово одобрение. „Двигател на годината“ е престижна награда, която автомобилната индустрия […]

Митът за „икономичния” сегмент в синхронизиращите механизми. Има ли евтини заместители на ремъците?

Във всеки сегмент на пазара на резервни части има повече или по-малко ясно разграничение между продукти от висок клас и евтини продукти. Филтрите имат своя икономичен рафт, спирачните накладки също. Но когато механикът търси „евтин зъбен ремък“, той навлиза в област, в която тази логика просто не важи. Зъбният ремък е един от малкото компоненти […]

Сервизно обслужване на електрически и хибридни автомобили – кой пръв дойде, той пръв се обслужва?

Собственикът на електромобил отива в оторизиран сервизен център по време на гаранционния период. Не защото е длъжен, а защото не знае, че има друга възможност. Когато гаранцията изтече, той внезапно започва да търси. И ако в този момент има независим сервиз, клиентът е негов. Ако няма, клиентът се връща при дилъра, защото няма друг избор. […]

Mazda CX-5: процедура за проверка на ръчната спирачка

Съвременните спирачни системи изискват прецизни диагностични процедури, особено при автомобили, оборудвани с усъвършенствани електромеханични системи. Експертите от HELLA TechWorld са предоставили подробни указания за проверка на електромеханичната ръчна спирачка на модела Mazda CX5 (KE), произведен между 2011 и 2017 г. Подготовка на автомобила и инициализиране на тестовия режим Автомобилите, оборудвани с EPB система, могат да […]

Краят на ерата на стикерите? Това изобретение може да промени света на персонализирането на автомобили.

В продължение на години персонализирането на каросерията на автомобилите е означавало компромис между творчеството и технологията. Многослойните фолиа, ръчното нанасяне и допълнителните производствени етапи генерират разходи и отпадъци. Dürr предлага решение, което може да сложи край на ерата на стикерите. Системата EcoNextJet позволява графики да се отпечатват директно върху каросерията на автомобила по време на […]

Иновации в системите за охлаждане на батериите на електромобилите. Какво представлява тази пионерска технология?

Нарастващите изисквания към производителността и безопасността на тяговите батерии означават, че традиционните системи за охлаждане вече не са достатъчни. Отговорът на тези предизвикателства е съвместен проект между Castrol и LION Smart. Какви решения са внедрили? Сътрудничество за подобряване на охлаждането Castrol си партнира с LION Smart, за да подкрепи разработването на нов, усъвършенстван батериен модул […]

Една марка, много масла. Как да изберем подходящото моторно масло?

Правилният избор на моторно масло не зависи само от подходящата вискозитет, но и от редица други характеристики, които определят пригодността на продукта за двигателя. Експертите на TotalEnergies обясняват за кои двигатели са предназначени отделните серии масла. Как се различават сериите моторни масла? Гамата масла на TotalEnergies включва сериите Quartz Xtra, Quartz Ineo, Quartz 9000 и […]

Подмяна на зъбния ремък в двигател Opel 1.6 16V – стъпка по стъпка

Двигателят 1.6 16V от семейството Opel е стар приятел на сервизните работилници – той задвижва милиони автомобили Astra, Zafira и Vectra, които се движат по полските пътища. Подмяната на зъбния ремък в този агрегат не е най-трудната задача, но има своите капани. Тези, които ги познават, могат да свършат работата уверено и без изненади. По-долу […]

Не става въпрос за емблемата. Какво всъщност повишава цената на двигателя на суперкола?

Директно впръскване на гориво, променливо време на клапаните, четири клапана на цилиндър, алуминиеви блокове и ковани коленчати валове. Това описание важи както за двигателите на Toyota Yaris, така и за тези на Ferrari 12Cilindri. Разликите обаче започват там, където свършва масовото производство и започва безкомпромисната инженерна мисъл, фокусирана върху производителност, вълнение и престиж. Защо двигателите […]

Синхронизация на разпределителния механизъм в двигателите TSI – защо традиционните заключващи устройства не са достатъчни?

На пръв поглед подмяната на зъбния ремък в двигателите TSI от серията EA211 на VW Group изглежда като рутинна работа. Механиците, които са се заели с нея, използвайки стандартен комплект ключове, обаче често са откривали по трудния начин, че нещо не е наред – и то по начин, който изобщо не е очевиден. Двигателите TSI […]