Модули с двоен съединител DualTronic ™ за леки автомобили

, 8 април 2019, 13:13

Трансмисията с двоен съединител, оборудвана с технологията на BorgWarner DualTronic ™ осигурява икономия на гориво, която се конкурира с автоматични скоростни кутии с единичен съединител и качеството на смяна на предавките, което съперничи на най-добрите конвенционални автоматични трансмисии. Всичко това в пакет, който е компактен и ценово конкурентен.

Как работи

Мощността на двигателя може да бъде свързана и с всеки от двата трансмисионни входа на автоматичната трансмисия с двоен съединител (DCT). Съединителят функционира като динамичен съединител, позволяващ превключване на предавките без прекъсване на въртящия момент. Технологията DualTronic позволява регулиране на характеристиките на зацепване и въртящия момент в компактен, модулен дизайн.

Концентричен двоен съединител
Концентричен двоен съединител за високооборотни двигатели
Концентричен двоен съединител за висок въртящ момент

 

Технически характеристики и предимства

DualTronic с мокър съединител на BorgWarner надвишава очакванията на клиентите със своето представяне:

  • Подобрена икономия на гориво
  • Намалено прекъсване на въртящия момент
  • Превъзходно поведение при приплъзване
  • По-добро усещане при смяна на предавките
  • Подобрено удобство
  • Адаптивно изпълнение
  • Подобрена издръжливост и надеждност
Характеристики на модула
  • Висококачествен композитен фрикционен материал, работещ в маслена среда
  • Висока енергийна способност за приплъзване в сравнение със системите със сух съединител
  • Стабилна характеристика на триене за дълъг период при високи температури
  • Възможност за обороти на входа от двигателя над 9000 об/мин
  • Въртящ момент на двигателя до повече от 1500 Nm
  • Компактен пакет, оптимизирани аксиални и радиални размери
  • Интегриран торсионен амортисьор

Източник: BorgWarner

Коментари

Коментара трябва да е повече от 5 символа!

Моля, потвърдете регулацията!

Няма коментари. Бъди първи!