Кога трябва да се смени датчикът на скоростта на колелата?

, 23 април 2019, 13:00

Когато сензорът не функционира и изисква смяна, на таблото се появява индикаторна светлина. Водачът може да усети и ефекта върху педала на спирачката, причинени от фалшивото задействане на ABS.

Сензорът е източник на проблема при около 80% от всички повреди в системата ABS.

ЗАЩО СЕ ПОВРЕЖДА СЕНЗОРЪТ НА СКОРОСТТА?

Датчикът за скоростта на колелото не е носеща част, повредата му може обаче да доведе до обездвижване на превозното средство. Като част от системата за сигурност е от съществено значение е да се използва качествена част, доставена в най-кратки срокове.

Местоположението на сензорите предполага, те да са изложени на изключително сурови условия.

NTN-SNR сензорите са тествани и са способни да издържат на всички видове агресивни среди.

Има много възможни причини за повреда на датчика за скоростта на колелото.
Външни
  • Замърсяване на сензора
  • Прекъсване на кабела
  • Въздействие (напр. от камъчета от пътя) върху сензора или държача
  • Проникване на вода
  • Повреди по време на инсталиране
Вътрешни
  • Дефектна намотка
  • Разхлабена връзка
  • Дефектирала интегрална схема на сензора

ВНИМАНИЕ! Сензорът за скорост на колелото е чувствителен компонент.Работете с него внимателно, тъй като може да се повреди по време на смяна на лагера.

СЕНЗОРЪТ ЗА СКОРОСТТА Е КОМПОНЕНТ ЗА БЕЗОПАСНОСТ

Системи в автомобилите, свързани с показанията на датчика за скорост:

  • ABS – Помага за предотвратяване блокирането на колелата по време на внезапно аварийно спиране и намалява спирачното разстояние, като в същото време запазва контролираното управление.
  • ESC – Позволява на превозното средство да поддържа своята траектория, ако гумите губят сцепление с пътя.
  • ASR – Системата за контрол на сцеплението регулира ускорението, за да предотврати подхлъзване и загуба на сцепление на задвижващите колела.
  • SPEED – Позволява на компютъра да интерпретира и показва точната скорост на превозното средство.
  • НАВИГАЦИЯ – Дори в тунел, без сателитен сигнал, ASB® дава възможност да се изчисли вашата позиция на картата.
  • HILL-START ASSISTE – Предпазва автомобила от тръгване назад, когато се потегля по наклон.
  • ACC – Позволява на превозното средство, работещо под круиз контрол, да поддържа безопасно разстояние от превозното средство пред него.
  • PARK ASSIST – Позволява на автомобила да се паркира автоматично без да се налага водачът да върти волана.

Дефектен ASB® сигнал ще достави грешна информация, поради което:

• Безпричинното задействане на ABS може да наруши поведението на автомобила;

• Компютърът може погрешно да интерпретира скоростта на всяко колело: системата ESP вече не може да гарантира контрол над траекторията;

• Скоростта се показва неправилно и съществува риск от неволно и опасно превишаване на ограничението на скоростта;

За оптимална работа на датчика за скоростта на колелата магнитното уплътнение на лагера трябва да бъде в изправност.

NTN-SNR предлага пълна гама от сензори за скорост на колелата, съчетаващи всички налични технологии на пазара.Гамата от сензори за скорост на колелата включва близо 300 номера на продукта. 65% от тези продуктови номера се отнасят до активни сензори, а 35% са свързани с пасивни сензори, като по този начин покриват целия спектър от технологии на пазара. Покриват се повече от 7000 автомобилни приложения.NTN-SNR сензорите са 100% тествани и се подлагат на контрол на качеството на производствената линия. Това позволява да се гарантира пълна надеждност на продуктите.

  • Изпитване на термична устойчивост от -40 до + 150 ° C
  • Тест за херметичност
  • Вибрационен тест
  • Изпитване на механична якост

Източник: NTN-SNR

 

Коментари

Коментара трябва да е повече от 5 символа!

Моля, потвърдете регулацията!

Няма коментари. Бъди първи!